Fagnað á stóra tjaldinu í „Back to the Future“ sögunni og á litla tjaldinu þökk sé hinum fræga Top Gear, Toyota Hilux er dæmi um styrkleika og áreiðanleika, nokkuð sem sannaðist eftir allt "illt" sem það var beitt í breska sjónvarpsþættinum.
Nú, með þetta orðspor í huga að vera „eilífur sendibíll“, er engin furða að útlit eintaks til sölu í óaðfinnanlegu ástandi nái að fanga athygli.
Toyota Hilux (eða Pickup Xtra Cab eins og hann var þekktur í Bandaríkjunum þar sem hann er til sölu) er fæddur árið 1986 og hefur fengið algjöra andlitslyftingu og lítur rétt út fyrir færibandið þrátt fyrir að vera með 159 299 mílur (256 366 km) á kílómetramælinum .
Venjulega 80's
Að utan er útlitið mjög 80's. Frá dæmigerðum drapplituðum lit þess áratugar 20. aldar, til BFGoodrich blönduðu dekkanna sem settir voru á krómfelgur, sem fara í gegnum aukaljósin og krómveltibeina, leynir þessi Hilux ekki áratuginn sem hann fæddist á.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þegar inn er komið hefur endurgerð tryggt að það sé í óaðfinnanlegu ástandi. Drapplitað sem einkennir ytra byrðina nær til mælaborðs, sæta og hurða, og einfaldleiki er lykilorðið um borð í pallbíl sem hefur eina eftirgjöf fyrir nútímanum virðist vera útvarp með MP3 spilara.
Undir húddinu er bensínvél (ekki gleyma því að þetta afbrigði var ætlað til Bandaríkjanna þar sem díselvélar eiga ekki marga aðdáendur). Með fjórum strokkum og 2,4 l gengur þessi vél undir nafninu 22R-E, er með innspýtingarkerfi (hér eru engir karburarar) og tengist sjálfskiptingu.
Fullkomlega endurreist, það á eftir að koma í ljós hvort þessi vél hafi fengið nokkur hestöfl í viðbót. Ef þú hefur ekki gert það ættir þú að vera með 105 hö og 185 Nm.
Þessi óaðfinnanlegi Toyota Hilux er fáanlegur á heimasíðu Hyman og kostar $47.500 (38.834 evrur). Finnst þér þetta mikil verðmæti? Eða er það við hæfi í ljósi þess að sendibíllinn á að „enda að eilífu“? Skildu eftir skoðun þína í athugasemdunum.