Sem einn af þeim hlutum sem verða fyrir mestum áhrifum af vaxandi og ofboðslegri eftirspurn eftir jeppum, eru framleiðendur að reyna að finna upp á nýtt hluta meðal meðalstórra bíla, til að mæta því sem viðskiptavinir óska eftir.
Þannig mun Peugeot 508 án efa vera helsta nýjung Peugeot vörumerkisins á bílasýningunni í Genf — og deilir athyglinni með risaljóninu, sem verður nýr sendiherra vörumerkisins.
Í bili, og af „opinberuðu“ myndunum, er hægt að sjá línurnar í glæsilegri fjögurra dyra „coupé“ með sportlegri eiginleika, sem sést af hinni venjulegu GT útgáfu af gerðum vörumerkisins.
Aftan innblástur af jeppa vörumerkisins
Nýr Peugeot 508 byggður á EMP2 pallinum og var innblásinn af Peugeot Instinct hugmyndinni og einkennist einnig af falinni C-stoð og rammalausum hurðum, svipað og gerist með aðrar gerðir eins og BMW 4 Series Gran Coupé eða Volkswagen Arteon.
Það er hægt að sjá nýja einkennis LED að framan, í lóðréttri stöðu, og ljósabúnað að aftan sem er greinilega líkt nýjustu gerðum eins og Peugeot 3008 og 5008.
Það er líka auðvelt að giska á lægri veghæð í þessari nýju kynslóð og forvitnilegt og mjög óvenjulegt smáatriði, tegundarmerkingin fyrir ofan grillið með ljónatákninu, við hlið opnunar á vélarhlífinni.
Innréttingin brýtur líka algjörlega af líkingu við fyrri kynslóð, með því að nota i-Cockpit , eins og þegar gerist með bróður 3008. Þar að auki, með líkindi einnig við nýjustu gerðir vörumerkisins, með stjórntæki og skjá upplýsinga- og leiðsögukerfisins í láréttri stöðu. Einnig virðast efnin sem fáanleg eru fyrir stjórnborðsfóður og innréttingar vera eins og á pari við það sem er í boði á jeppum vörumerkisins.
i-Cockpit er með innréttingu
Gírstöngin í sjálfskiptingu er einnig í arf frá gerðum 3008 og 5008, „joystick“ stíll, og er búist við að sá búnaður sem til er sé sá sami, eins og á við um nýja hljóðkerfið frá FOCAL vörumerkinu.
Nýi salerninn er auðkenndur sem einn helsti keppinautur Opel Insignia, sem nú tilheyrir sama hópi, þó enn sem komið er, í núverandi kynslóðum, sé ekkert sameiginlegt.