Ovar verksmiðjan var vígð árið 1971, með það að markmiði að bregðast við markaðsvexti. Fyrsta framleiðslustöð Toyota í Evrópu.
Nú þegar Toyota fagnar 50 ára þjóðarframleiðslu er ekkert betra en að endurheimta sögu Ovar verksmiðjunnar, sem gegnir lykilhlutverki í að skilgreina auðkenni japanska vörumerkisins í Portúgal.
Þetta byrjaði allt árið 1968, nánar tiltekið þann 17. febrúar, daginn sem Salvador Caetano I.M.V.T., S.A. undirritaði einkarétt á innflutnings- og dreifingarsamningi fyrir Toyota bíla í Portúgal.
Og skömmu eftir upphaf markaðssetningar vörumerkisins á landssvæðinu, árið 1971, var fyrsta Toyota verksmiðjan í Evrópu flutt til Ovar, sem síðan þá hefur framleitt meira en 309.000 einingar.
Það byrjaði á því að framleiða Corolla (KE20) og Dyna (vörubíl) en árið 1979 hófst það með framleiðslu á hinum sögufræga Hiace sendibíl, sem framleiðslan hélt áfram til ársins 2012, og árið 1981 með Hilux pallbílnum, sem hélt áfram að vera byggt þar til 1996.
Eins og er hefur Ovar verksmiðjan 180 starfsmenn og framleiðir - síðan í júlí 2015 - Land Cruiser Serie 70, sem er flutt út í heild sinni til Suður-Afríku.
En þetta er ekki eina ástæðan fyrir því að leiðir Land Cruiser og Ovar verksmiðjunnar liggja saman, því árið sem þessi framleiðslueining fagnar 50 ára afmæli sínu fagnar torfærubrautin einnig 70 ára afmæli.
Mundu að Toyota Land Cruiser var settur á markað 1. ágúst 1951 og hefur þegar framleitt meira en 10,5 milljónir eintaka, sumar þeirra á portúgölskri grundu.
