„Bílum er ekið af fólki. Þess vegna verður allt sem við gerum hjá Volvo að stuðla fyrst og fremst að öryggi þínu.“ Það var með þessari setningu Assar Gabrielsson og Gustav Larson, stofnenda Volvo, sem Lotta Jakobsson hóf blaðamannafundinn „Volvo Safety – 90 Years thinking about people“ sem fór fram í gær í Volvo Car Portugal þjálfunarmiðstöðinni í Porto Salvo.
Á ári þegar vörumerkið fagnar 90 ára afmæli, var yfirmaður tæknilegrar leiðtoga í meiðslavörnum Volvo Cars Safety Centre, í okkar landi til að gefa vitnisburð sinn um þá sögulegu skuldbindingu sem sænska vörumerkið hefur í öryggismálum.
Lotta Jakobsson ræddi við okkur um arfleifð Volvo hvað varðar öryggi, kynnti okkur vinnuaðferðafræði Volvo Cars Safety Center og kynnti „Lífshringinn“ ferlið. Það hefur ekkert með þennan lífsferil að gera:
Öryggi. mjög alvarlegt mál
Fyrir Volvo er viðfangsefnið öryggi ekki barnaleikur – jafnvel þó að börnin hafi verið dregin fram í kynningu Lottu Jakobssonar vegna þema bílstóla. En snúum okkur aftur að þemað „Hring lífsins“.
Með næstum 3 áratuga uppsafnaðri reynslu af rannsóknum og þróun í öryggismálum bíla, útskýrði Lotta Jakobbson ítarlega merkingu og ýmsum stigum „Hring lífsins“ ferlisins (sem hefur ekkert með lífsferil Lion King að gera) sem Volvo Cars notar. við greiningu og þróun nýrra lausna í þessum kafla.
skipuleggja glundroða
Umferðarslys eru ein óskipulegasta atburðarás sem bifreið getur lent í. Þess vegna hefur Volvo þróað aðferðafræði til að tryggja öryggi farþega jafnvel í óskipulegustu slysum.
Með tölfræðilegum gagnagrunni um slys sem safnað er af Umferðarslysarannsóknarteymi Volvo, sem inniheldur meira en 39 þúsund ökutæki og 65 þúsund farþega, byrjar Circle of Life á alvöru gagnagreiningarstigi. Volvo hefur í yfir 40 ár verið með teymi tæknimanna sem ferðast til slysastaða til að safna raunverulegum gögnum frá þeim.
Sum þessara slysa (mynd) eru jafnvel endurtekin í öryggismiðstöð Volvo bíla.
Síðan taka öryggis- og vöruþróunarkröfurnar inn gögnin úr þessari bráðabirgðagreiningu með það fyrir augum að þau verði tekin inn í frumgerð framleiðslustigsins, fylgt eftir með stöðugri sannprófun og lokaframleiðslustigum.
Í átt að 2020
Í gegnum árin hefur Volvo verið ábyrgur fyrir tugum nýjunga sem hafa breytt bílaheiminum og lífi fólks, svo sem þriggja punkta öryggisbelti, barnasæti, loftpúða, sjálfvirkt hemlakerfi og nýlega Pilot Assist kerfið, fósturvísir skrefanna í átt að sjálfvirkum akstri.
Fyrir Lottu Jakobsson er skuldbinding sænska vörumerkisins við öryggi mjög lifandi og nýju módelin eru dæmi: „Hugmyndafræði stofnenda okkar er óbreytt – áhersla á fólk, á hvernig eigi að gera líf þess auðveldara og öruggara. Fyrir árið 2020 stefnum við að því að ná öryggissýn okkar – að enginn týni lífi eða slasist alvarlega í nýjum Volvo.“
Aira de Mello, ein þeirra sem bera ábyrgð á Volvo Cars í Portúgal, minntist einnig á að það að ná þessu markmiði er ekki aðeins háð tækni heldur einnig breyttu hugarfari. Og hann nefndi dæmi: „Það er enn mikið verk óunnið varðandi flutning barnanna. (...) Mikilvægt er að allt að fjögurra ára aldri sé staða stólanna snúin til að forðast leghálsskaða“.
