Eftir að við kynntumst McLaren 600LT í Coupe útgáfunni, notaði McLaren Longtail merkinguna á breytanlegu útgáfunni, sem gaf tilefni til McLaren 600LT Spider . Þetta er aðeins í fimmta sinn sem breska vörumerkið notar merkið sem er samheiti við léttari, einstakar gerðir, með bættri loftaflfræði og enn meiri áherslu á kraftafræði.
Í sambandi við coupé, McLaren 600LT Spider þyngdist aðeins um 50 kg (þurrþyngd 1297 kg). Þessi aukning stafaði fyrst og fremst af vélbúnaðinum sem notaður var til að fella niður harðskífuna (skipt í þrjá hluta) sem gerðin notar, þar sem undirvagninn þurfti enga styrkingu í samanburði við útgáfuna með mjúkum toppi til að viðhalda burðarstífni.
Í vélrænu tilliti deilir 600LT Spider vélfræðinni með coupé. Þetta þýðir að nýjasta Longtail frá breska vörumerkinu notar vélina 3,8 l tvítúrbó V8 af útgáfunni með hettu, því talið í kringum 600 hö og 620 Nm sem eru afhentir í sjö gíra tvöfalda kúplingu gírkassa.
Helstu afborganir
Þrátt fyrir örlítið aukna þyngd er frammistaða McLaren 600LT Spider lítið frábrugðin coupé útgáfunni. Svo nýjasta Longtail er fær um að ná 0 til 100 km/klst á aðeins 2,9 sekúndum og nær 200 km/klst. á 8,4 sekúndum (0,2s lengri en coupé) nær hámarkshraða upp á 324 km/klst í stað 328 km/klst. sem mjúkur útgáfan nær.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar
Fagurfræðilega er stærsti hápunkturinn í útdraganlegu þakinu og afturhlutanum. Þakið samanstendur af þremur hlutum og er hægt að opna það allt að 40 km/klst. Hvað varðar afturhlutinn á 600LT Spider, þá sker fasti koltrefjaspilarinn sig úr — hann framkallar 100 kg af niðurkrafti á 250 km/klst. — og hár staðsetning útblástursloftsins.
Verð á £201.500 (um € 229.000) í Bretlandi og takmörkuð framleiðsla, 600LT Spider er nú hægt að panta. Fyrir þá sem vilja gera módelið sitt enn einkarekna eru valkostir í boði eins og koltrefjasæti frá McLaren Senna, kolefnisinnlegg í innréttingunni og jafnvel möguleiki á að fjarlægja stjórntæki útvarps og loftslagskerfis til að spara þyngd.