Peugeot 3008 (2021) prófaður. Er dísilvél besti kosturinn?

Anonim

Einn af leiðandi í flokki lítilla jeppa, þ Peugeot 3008 hann var skotmark hinnar venjulegu miðaldra endurstíls og þótt fagurfræðilega hefði það lítið breyst - nema framan af - fannst honum rök sín styrkt.

Auk þess að tileinka sér stíl í samræmi við nýjustu tillögur Gallic vörumerkisins sá 3008 tækniframboð sitt styrkt. Til dæmis hefur 12,3" stafræna mælaborðið nú betri birtuskil og snertiskjár upplýsinga- og afþreyingarkerfisins mælist nú 10".

Einnig á þessu sviði fékk 3008 ekki aðeins ný aksturshjálp (sem þú getur lært um í þessari grein) heldur einnig aukna tengingu, með Mirror Screen kerfinu, sem inniheldur Apple CarPlay og Android Auto og innleiðsluhleðslutæki.

Peugeot 3008

Og vélin, er hún rétt?

Peugeot 3008 sem Diogo Teixeira prófaði í þessu myndbandi var búinn 130 hestafla 1,5 BlueHDi sem tengist átta gíra sjálfskiptingu, eina dísilvél hins farsæla franska jeppa.

Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar

Um þetta hrósaði Diogo ekki aðeins eyðslunni, þar sem meðaltalið var um 6 l/100 km, þar sem framboðið, þar sem 1,5 BlueHDi reyndist gagnlegt, dulaði nokkuð hóflega slagrými.

En bætir lítil eyðsla og gott framboð upp hærra verð miðað við bensínútgáfur af jöfnum krafti? Svo að þú getir uppgötvað það sendi ég Diogo orðið og læt þig eftir annað myndband af YouTube rásinni okkar:

Lestu meira