Undanfarin ár geta „jeppar með uppbrettar buxur“ jafnvel fallið nokkuð í skuggann af jeppum. Hins vegar þýðir þetta ekki að þessir séu horfnir og sönnunin fyrir því er kynning á því nýja Mercedes-Benz C-Class All-Terrain.
Eftir að hafa séð hann á safni af njósnamyndum lýkur annar Mercedes-Benz ævintýrabíllinn (aðeins E-Class var með alhliða útgáfu) ekki aðeins C-Class úrvalið heldur vill hann líka „stela“ markaðnum frá keppinautarnir Audi A4 Allroad og Volvo V60 Cross Country.
Til þess að gera þetta byrjaði hann á því að „klæða sig upp“. Miðað við Avantgarde útfærslustigið, sá Mercedes-Benz C-Class All-Terrain hámarkshæð sína hækka um 40 mm, fékk sérstakt grill og stækkaði um 4 mm á lengd og 21 mm á breidd. En það er meira.
Við erum með hefðbundnar hjólaskálahlífar úr plasti, auka stuðaravörn að framan og aftan og Mercedes-Benz hefur meira að segja ákveðið að þróa sett af 17" til 19" hjólum sérstaklega fyrir þessa ævintýralegri útgáfu.
tilbúinn til að fara alls staðar
Auk meiri veghæðar og ævintýralegt útlit fékk Mercedes-Benz C-Class All-Terrain einnig sterkari stýrissamskeyti, er með fjölliða fjöðrun að aftan og óvirkt dempunarkerfi.
Eins og við er að búast er 4MATIC fjórhjóladrifskerfið (sem getur sent allt að 45% af togi á framhjólin) einnig til staðar og það eru tvær nýjar akstursstillingar í „Dynamic Select“ kerfinu: „Offroad“ og „Offroad+“ með hraðastýringarhjálp í bruni.
Að innan eru stóru fréttirnar sérstakar valmyndir fyrir utanvegaakstur sem birtast á 10,25" eða 12,3" skjánum (þessi valkostur er valfrjáls). Í þessum finnum við vísbendingar eins og hliðarhalla, horn hjólanna, hnit staðarins þar sem við erum og „hefðbundinn“ áttavitinn.
Að innan eru nýjungarnar takmarkaðar við sérstakar matseðla.
Að lokum, hvað vélarnar varðar, mun þýska gerðin aðeins hafa tvær vélar: fjögurra strokka bensínvél (M 254) og dísilvél, OM 654 M, einnig með fjórum strokka. Báðir eru tengdir við mild-hybrid 48V kerfi.
Með trygga viðveru á bílasýningunni í München ætti nýr Mercedes-Benz C-Class All-Terrain að ná til söluaðila nær áramótum, þar sem verð á nýja ævintýralega sendibílnum af þýska vörumerkinu er ekki enn gefið upp.