Sömu helgi og TS050 Hybrid vann 24 Hours of Le Mans þriðja árið í röð ákvað Toyota að sýna aðeins meira af Toyota GR Super Sport , blendingshypersportið sem hann ætlar að keppa með í flokki „Le Mans Hypercar“ (LMH).
Til að gera það „nýtti japanska vörumerkið sér“ að vera á La Sarthe brautinni og setti frumgerð af GR Super Sport á brautina (við vitum ekki hvort það er úr keppnisútgáfunni eða vegaútgáfunni) sem er enn mjög felulitur.
Þó að í heildina hafi bíllinn aðeins klárað einn sýningarhring með fyrrum Toyota Gazoo Racing ökumanninn Alexander Wurz við stjórnvölinn, sannleikurinn er sá að þetta hefur nú þegar gert okkur kleift að sjá aðeins meira af ofuríþróttaframtíðinni sem Toyota ætlar að reyna að auka yfirburði sína með. í heimi þrekprófa.
Og þakið?
Það forvitnilegasta við Toyota GR Sport sem japanska vörumerkið fór með á franska brautina er sú staðreynd að hann er sýndur án þaks, sem skilur eftir í loftinu möguleikann á að framleiðslugerðin verði með færanlegu þaki.Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Önnur tilgáta sem hefur komið upp tengist þeim möguleika að framleiðsluútgáfan muni afnema hefðbundnar hurðir, í staðinn taka upp tjaldhiminn, nokkuð sem nýtt einkaleyfi sem nýlega var skráð virðist staðfesta.
Hvað er þegar vitað?
Í ljósi þess að Toyota ætlar að keppa í nýjum Hypercar flokki WEC (LMH) er eitt víst: að minnsta kosti 40 einingar af Toyota GR Super Sport útgáfu sem samþykkt er fyrir almenning þarf að framleiða.
Hvað aflfræði varðar, ef forskriftirnar eru þær sömu og þær sem tilkynntar eru um hugmyndina, ætti GR Super Sport að vera með 1000 hestöfl, afrakstur samsetningar 2,4 lítra V6 tvítúrbós með rafmótorum, sem eru hluti af Toyota Hybrid. System-Racing (THS-R), beint í arf frá TS050.
Í augnablikinu er ekki vitað hvenær hann kemur, hvað hann mun kosta eða hversu margar einingar af Toyota GR Super Sport verða framleiddar, þrátt fyrir það hefur hann þegar beðið eftir keppinautum eins og Aston Martin Valkyrie, Mercedes- AMG Project ONE eða útgáfan af ofurbílnum sem Peugeot ætlar að snúa aftur til Le Mans með.