Hversu góður er nýr Skoda Enyaq iV 80? Það er gott að geta horfst í augu við bróður sinn Volkswagen ID.4, «auga til auga», án nokkurrar minnimáttarkennds.
Eins og við vitum hafa Skoda-gerðir ekki alltaf gripið til „síðasta grátsins“ tækninnar sem er í boði í Volkswagen Group. En í nýjustu gerðum tékkneska framleiðandans hefur þetta ekki gerst. Þessi nýi Skoda Enyaq iV 80 — sem stendur er öflugasta útgáfan á sölu í Portúgal — er frábært dæmi.
Það notar nákvæmlega sömu lausnir og Volkswagen ID.4. Sérstaklega hinn vel þekkti MEB vettvangur - ein stærsta fjárfesting í sögu Volkswagen Group - í sömu vélar, rafhlöður, fjöðrun og önnur jaðartæki.
![Skoda Enyaq iV 80](/userfiles/310/418_1.webp)
Skoda Enyaq iV tekur á sig muninn
Þrátt fyrir að hafa gripið til sömu tæknilausna og Volkswagen ID.4, finnst Skoda Enyaq iV vera allt önnur gerð. Volkswagen ID.4 — sem ég hef líka prófað á myndbandi — er alltaf kraftmeiri og unglegri og beinist greinilega að fjölskyldum með „hrærandi“ lífsstíl.Skoda Enyaq iV er hins vegar nær hefðbundinni gerð með brunavél, bæði hvað varðar stíl og meðhöndlun.
Það er ekki gagnrýni, því það er ekkert athugavert við það. En það skal tekið fram að forskriftirnar fyrir Skoda Enyaq iV voru verulega frábrugðnar Volkswagen ID.4, CUPRA Born og Audi Q4 e-tron — gerðir sem hann deilir sama vettvangi með.
Finndu næsta bíl:
Hvað mig varðar þá stefnir Skoda Enyaq iV á íhaldssamari áhorfendur. Litavalið, innanrýmislausnirnar, stellingin á veginum. Allt uppfyllir það sem flestir hefðbundnir neytendur eru að leita að.
Og sannleikurinn er sá að það virkaði, því það er mjög erfitt að benda á gagnrýni á Skoda Enyaq iV eins og þú getur séð nánar í myndbandinu (útvalið) sem við birtum á Razão Automóvel YouTube rásinni.