Autobahn, þýsku þjóðvegirnir, sem eru þekktastir fyrir skort á hraðatakmörkunum, fá greitt fyrir að nota þá. En í rauninni verður reikningurinn aðeins greiddur af erlendum ríkisborgurum sem nota hann.
Þýskaland er enn einn af þeim (sjaldgæfu) stöðum sem hraðfíklar verða að sjá. Hvort sem er í gegnum grænt helvíti, Nürburgring Nordschleife, ein goðsagnakenndasta hringrás plánetunnar, einstök fyrir lengd sína, hraða og erfiðleika, sem laðar að bæði áhugamenn og byggingarmenn. Hvort sem það er vegna hraðbrautanna, hinnar frægu Autobahn, þar sem í sumum þeirra er skortur á hraðatakmörkunum enn viðvarandi.
Veruleiki til að vera áfram í framtíðinni, þrátt fyrir þrýsting frá umhverfisanddyrum. Nýjungin er meira að segja gjaldið fyrir að nota Autobahn, en það verða ekki þýskir ríkisborgarar sem greiða fyrir þá heldur erlendir ríkisborgarar sem sækja þá. Markmið þessarar ráðstöfunar mun vera að stuðla að viðhaldi þessa innviða, eins og þýski samgönguráðherrann Alexander Dobrindt tilkynnti um.
Eins og gefur að skilja er þetta raunsær og landfræðileg mál. Miðstaða Þýskalands þýðir að það hefur landamæri að 9 löndum. Borgarar þessara nágrannalanda, þrátt fyrir að búa og borga skatta í viðkomandi löndum, nota oft Autobahn án endurgjalds til ferða sinna.
SJÁ EINNIG: Árið 2015 mun hraðaeftirlit á portúgölskum hraðbrautum aukast
Alexander Dobrindt segir að árlega fari erlendir ökumenn 170 milljónir ferða til eða yfir landið. Þrátt fyrir mótmæli frá nágrannalöndum eins og Hollandi og Austurríki tilkynnir þýski samgönguráðherrann að með þessari ráðstöfun muni 2.500 milljónir evra geta farið inn í þýska hagkerfið og stuðlað að viðhaldi hraðbrautakerfis þess.
Og hvað mun það kosta að nota autobahn?
Það eru nokkrar gerðir. Fyrir € 10 getum við notið Autobahn í 10 daga. Tuttugu evrur tryggja 2 mánaða notkun og 100 € á ári. Í síðara tilvikinu er 100 evrur grunnverð þar sem gert er ráð fyrir að það hækki eftir stærð vélar ökutækisins, koltvísýringslosun og skráningarári.
Þrátt fyrir að þessar aðgerðir beinist að erlendum ökumönnum munu þýskir ríkisborgarar einnig greiða Autobahn, en árlegir skattar sem þeir þurfa að greiða af bíl sínum munu lækka um samsvarandi upphæð.