Bara fyrir Kína. Nýr Mercedes-Benz Long C-Class er "mini-S-Class"
Mercedes-Benz notaði bílasýninguna í Shanghai í Kína til að kynna ílanga útgáfu af nýja C-Class.
Hannað sérstaklega fyrir kínverska markaðinn, þar sem pláss fyrir farþega sem ferðast í aftursætinu er mjög eftirsótt og þar sem notkun einkabílstjóra er mjög algeng, miðar þetta langa afbrigði af C-Class að bregðast við öllum þessum sérkennum.
Þessi útgáfa, sem kallast CL-Class, sá hjólhafið stækka og hefur nú klassískara skorið grill, sem færir okkur strax að nýja Mercedes-Benz S-Class, og með hefðbundnu Stuttgart vörumerki skraut á húddinu, sem ekki lengur birtist í evrópskri útgáfu af þessari gerð. Hins vegar verður einnig hægt að panta þennan flokk C L með mynd sem líkist "hefðbundnum" flokki C yfirleitt.
Meira pláss og meiri þægindi
Mercedes-Benz gaf ekki upp mál C-Class L, en samkvæmt kínversku pressunni er þessi útgáfa 4882 mm löng og 1461 mm á hæð, á móti 4751 mm og 1437 mm C-Class sem er seldur. í okkar landi. Breiddin er eins fyrir bæði afbrigði: 1820 mm
Hvað hjólhafið varðar, þá er það fast við 2954 mm í þessari kínversku útgáfu - og stærra! — frá þýska salnum, 89 mm meira en „hefðbundinn“ flokkur C og 34 mm meira en fyrri flokkur C L.
Þessi aukning skilar sér í meira fótarými í aftursætum og er það einn stærsti munurinn á þessari útgáfu. Það er þó langt frá því að vera það eina. Þessi flokkur C L er einnig með bólstraða höfuðpúða á aftursætum, lengri armpúða (og rýmri, með USB-tengi og bollahaldara), betri hljóðeinangrun og sérstakri fjöðrun með þægilegri stillingu.
Og vélar?
Mercedes-Benz tilgreindi ekki hvaða vélar munu mynda drægni þessa aukna C-Class, en kínverska pressan segir að hann verði fáanlegur í tveimur útgáfum, C 200 L og C 260 L.
Sú fyrri er byggð á 1,5 hestafla bensínvél með 170 hestöfl. Annað getur verið byggt á 1,5 blokkar bensínvél sem tengist mild-hybrid kerfi með 204 hö eða 2,0 blokk með 204 hö. Allar útgáfur verða með níu gíra sjálfskiptingu.
