Það verður á næstu bílasýningu í Genf sem við munum geta séð endurskoðaða Mercedes-Benz C-Class, gerð sem er að hefjast á fjórða framleiðsluári sínu, eftir að hafa verið mest selda gerð vörumerkisins árið 2017, með samanlögðu sölu á meira en 415 þúsund eintök meðal fólks- og sendibíls.
Ef ytri útfærslur eru léttar, með endurskoðuðum stuðarum í öllum útfærslum, endurhönnuðum hjólum og nýjum innri fyllingum fyrir ljósfræðina, þá eru helstu nýjungarnar umfram allt tæknilega hliðin.
Að utan eru ný High Performance LED aðalljós (valkostur) og í fyrsta skipti eru MULTIBEAM LED aðalljós með ULTRA RANGE háljósum fáanleg. Ljósleiðari að aftan er einnig LED.
Að innan eru hönnunarbreytingarnar enn lúmskari, þar sem stærsti munurinn er efni sumra húðunar og nýrra litasamsetninga - þar á meðal kvikugrá/svartur litur og nýr hnakklíkur brúnn fyrir AMG línuna.
Stafrænt mælaborð er nýtt
En innréttingin er helsta nýjung þessarar uppfærslu, þar sem C-Class tekur upp S-Class hugmyndina um stjórntæki og sjónrænt. Mercedes-Benz C-Class getur nú verið með fullkomlega stafrænt mælaborð (12, 3 tommur), með þrír stílar til að velja úr — klassískt, framsækið og sportlegt.
Það er hins vegar ekki MBUX, nýja upplýsinga- og afþreyingarkerfið sem Mercedes-Benz A-Class kynnti, sem sameinar nýtt viðmót með tveimur skjáum.
Í stýrinu eru nú snertinæmar stjórntæki, eins og snjallsími, sem gerir einnig kleift að stjórna hraðastillinum og DISTRONIC kerfinu. Aukalega er hægt að stjórna upplýsinga- og afþreyingarkerfinu í gegnum snertiborðið í miðborðinu eða með raddskipunum, með leyfi LINGUATRONIC.
akstursaðstoð
Mercedes-Benz C-Class styrkir einnig færni sína í akstursaðstoðarkerfum og leyfir í sumum aðstæðum hálfsjálfvirkan akstur. Til þess er hann búinn fínstilltu myndavéla- og ratsjárkerfi og getur einnig notað korta- og leiðsögugögn fyrir þjónustuaðgerðir.
Hinn þekkti akreinaraðstoðarmaður og neyðarhemlaaðstoðarmaður þekkja nýjar framfarir og stýrisaðstoðarmaðurinn inniheldur nýja eiginleika.
Á Mercedes-Benz C-Class AMG línunni verður demantsmynstrað grillið staðalbúnaður
Og fleira?
Mercedes-Benz gaf ekki upp mikið meira um endurskoðaða gerð. Búast má við nýrri þróun á sviði véla — þær þarf að uppfæra til að mæta nýjustu WLTP og RDE prófunarlotunum, sem taka gildi í september. Sögusagnir benda einnig til kynningar á nýjum tengiltvinnútgáfum, undir nafninu EQ, bæði bensíni og dísel.
Opinber kynning fer fram á bílasýningunni í Genf sem opnar 6. mars.