Nýr Mercedes-AMG C 63, tengitvinnbíllinn, hefur þegar verið tekinn í prófun

Anonim

Við höfum þegar farið ítarlega hér um hvers má búast við af nýju Mercedes-AMG C 63 sem, í stuttu máli, sleppur við hinn sjarmerandi V8 og fær tengiltvinnvél, sem sameinar fjögurra strokka línu með rafmótor, og mun einnig frumsýna fjórhjóladrifið.

Nú fengum við fyrstu njósnamyndirnar af fyrirsætunni í hefðbundnum vetrarprófunum, þar sem vöðvastæltur þýski salurinn virðist enn frekar felulitur.

Þrátt fyrir það er hægt að greina hið dæmigerða Panamerican-grill sem prýðir módelin með AMG innsiglinu, útblástursúttakunum fjórum og einnig hjól og bremsudiska sem eru ansi rausnarlegir í stærðum. Það er enginn vafi á því hvaða gerð það er.

Mercedes-AMG C 63 njósnamyndir

Það sem við getum ekki borið kennsl á eru undarleg viðhengi sem virðast standa út úr húddinu nálægt botni framrúðunnar. Hvað verða þeir? Einhvers konar prófunarbúnaður tengdur fjöðruninni? Skildu eftir tillögur þínar…

Nýtt tímabil í Affalterbach

Að vísu er enn mikið áfall yfir þeirri ákvörðun AMG að sleppa tveggja túrbó V8 sem markaði síðustu kynslóð C 63 — V8 hefur verið fastur liður undir húddinu á C-Class frá fyrstu kynslóð — sem kom fram í bílnum sínum. settu fjóra strokka í línu ásamt rafmótor.

Við höfum þegar útskýrt hér hvers vegna þeir notuðu ekki líka nýja stjörnumerkið sex strokka til að taka sæti V8, heldur fluttu í fjögurra strokka - jafnvel þótt M 139, sá sami og útbúnaður A. 45 og A 45 S — virðist vera frekar róttækt skref.

Þrátt fyrir skyndilega minnkun — helmingur strokkanna og helmingur slagrýmisins — er ekki við því að búast að nýr Mercedes-AMG C 63 komi með minni „vöðva“ en núverandi gerð. Sögusagnir benda til þess að kraftmeiri útgáfan, C 63 S, nái um 550 hö.

Mercedes-AMG C 63 njósnamyndir

Leið til að jafna einnig upp á auka kjölfestu rafhlutans og fjórhjóladrifsins. Þrátt fyrir það bendir allt til þess að þetta tæknilega „skrímsli“ hleðst mjög nálægt 2000 kg þegar það kemur í ljós. Tæplega 200 kg meira en nýlega kynntur erkikeppinautur hans, BMW M3 Competition, sem hefur líka mjög lítið í ljósi — munur sem mun minnka þegar hin fordæmalausa fjórhjóladrifna útgáfa af M3 kemur.

Nýr Mercedes-AMG C 63 ætti að vera þekktur síðar á þessu ári en gert er ráð fyrir að sala hans fari aðeins fram snemma árs 2022.

Lestu meira