Það lítur út fyrir að vera tilbúið til að ráðast á hringrásir eða rallycross atburð, en CUPRA UrbanRebel Concept , í raun sýnir okkur sýn spænska vörumerkisins um ekki aðeins hvers megi búast við af framtíðarhönnun vörumerkisins, heldur gerir hún einnig ráð fyrir nýrri rafmagnsmódel í þéttbýli.
Það er án efa... uppreisnargjörn leið til að túlka ökutæki í þéttbýli, en CUPRA vill sýna fram á að rafvæðing bílsins getur líka verið spennandi og afkastamikil.
Ef hönnunin þín er spennandi hlutinn er mikil afköst tryggð með 250 kW (340 hö) af stöðugu afli og 320 kW (435 hö) af hámarksafli, sem gerir þér kleift að ná, segir CUPRA, 100 km/klst. á aðeins 3,2 sekúndum .
Wayne Griffiths, framkvæmdastjóri CUPRA„CUPRA UrbanRebel Concept er róttæk túlkun á rafbíl fyrirtækisins í þéttbýli, sem á að koma á markað árið 2025. Þessi kappaksturshugmynd gefur hugmynd um hönnunartungumál framtíðarbíls í þéttbýli og mun hvetja til sköpunar þess.
Árið 2025 munum við þekkja framleiðslulíkanið
Það er ólíklegt að þegar við þekkjum framleiðsluútgáfu UrbanRebel Concept árið 2025 muni hann koma með slíkan „eldkraft“, en undir þessu „kappakstursbíl“ útliti tókst okkur að draga fram smá upplýsingar um hvers má búast við af þessum borgarbíl.
Það sem er kannski mest leiðbeinandi er stærðir þess. 4,08 m langur, 1.795 m breiður og 1.444 m hár sýna að rafmagnsframtíðin í þéttbýli mun „passa“ í hluta B og staðsetja sig fyrir neðan CUPRA Born sem er í hlutanum fyrir ofan.
CUPRA UrbanRebel Concept sameinast því þegar auglýstum SEAT Acandra, Skoda Elroq og Volkswagen ID.1 og ID.2. Fjölbreytni gerða sem munu hafa sama grunn til að sameina þær, stutt afbrigði af MEB, einum af sértækum kerfum fyrir rafbíla Volkswagen Group.
Með öðrum orðum, um miðjan áratuginn munum við eignast fjölskyldu af litlum rafknúnum gerðum í Volkswagen Group sem hefur það að markmiði að lýðræðisfæra rafhreyfanleika, eins og Wayne Griffiths, framkvæmdastjóri CUPRA, segir okkur:
Wayne Griffiths, framkvæmdastjóri CUPRA„Rafmagnsbíllinn í þéttbýli er lykilverkefni, ekki aðeins fyrir fyrirtækið okkar heldur einnig fyrir Volkswagen Group, þar sem markmið okkar er að framleiða meira en 500.000 rafbíla í þéttbýli á ári í Martorell fyrir mismunandi vörumerki samstæðunnar. Rafmagnsfarartækið í þéttbýli mun lýðræðisvæða og gera rafhreyfanleika aðgengilega íbúum.
hönnun fyrir framtíðina
Ef við getum séð út fyrir loftaflfræðilega tækið, þá upplýsir UrbanRebel Concept okkur einnig um framtíðarmyndmál CUPRA, framsæknara, en samt mjög sportlegt og tilfinningaríkt.
Nýja þríhyrningslaga lýsandi einkennin og svarta A-stöngin – sem gefur glerjaða svæðinu sjónræn áhrif hjálmskyggnu –, hið síðarnefnda lausn sem fyrst sást í Tavascan hugmyndinni (á markaðinn árið 2024), mun koma til með að einkenna framtíðina CUPRA, sem og „fljótandi“ þakið.
Að sama skapi munum við sjá neikvæðu yfirborðið að framan — undir aðalljósunum, sem gefur UrbanRebel Concept „hákarla nef“ — og að aftan, takmarkað að ofan af þunnri LED ræmunni og vörumerkinu, sem auðgar CUPRA's. sjónrænt DNA. Að lokum, á hliðinni, fer hápunkturinn í ská sem byrjar frá C-stoðinni og nær að hurðinni.
Allir þessir þættir eru bættir með nýjum yfirborðum, lífrænni í þróun þeirra, sem við byrjuðum með því að sjá líka fyrst í Tavascan.
Jorge Diez, hönnunarstjóri hjá CUPRA„CUPRA UrbanRebel Concept býður kappakstursbílnum upp á gamification útlit, sem sýnir róttæka túlkun á rafbíl fyrirtækisins í þéttbýli. Sérhver útlínur og lína sem skilgreinir líkamann er lífguð upp af málningu sem notar hreyfiagnir til að auka hreyfingu á yfirborðið þegar ljós fer í gegnum það.“
Fyrsta opinbera framkoma CUPRA UrbanRebel Concept verður 7. september á bílasýningunni í München (IAA Munich International Motor Show), við foropnun nýja CUPRA City bílskúrsins í þýsku borginni.