Fréttirnar, sem þegar hafa verið staðfestar af talsmanni Audi, eru fluttar af breska Autocar, sem greinir frá ástandinu sem nú er að upplifa í Bretlandi. Þar sem ekki verður lengur hægt að panta Audi SQ5 með þeim forskriftum sem viðskiptavinurinn óskar eftir, heldur aðeins að kaupa einingu sem er þegar á netinu.
Þetta ástand, sem að því er virðist, mun ekki aðeins hafa áhrif á breska markaðinn, heldur alla evrópska markaði, stafar, samkvæmt sama riti, ekki af því að framleiðslutíminn er þegar búinn, eins og vörumerkið segir opinberlega, heldur af þörfinni fyrir Audi að laga útblástur SQ5 vélarinnar að nýjum veruleika sem settur er af Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, eða WLTP – sem tekur gildi 1. september næstkomandi.
Audi SQ5 er aðeins einn af nokkrum
Einnig samkvæmt Autocar verður SQ5 aðeins ein af mörgum gerðum, frá nokkrum framleiðendum, þar sem markaðssetningu þeirra hefur þegar verið stöðvuð, vegna þess að þörf er á tæknilegum breytingum, sem gera módelunum kleift að uppfylla þær ákvarðanir sem WLTP setja.
Meðal margra dæma er tilfelli BMW og 7 seríu bensíngerðanna, M3 og M2. Sú fyrsta, þar sem framleiðslan hefur þegar verið stöðvuð á þessu ári, fyrir verkfræðinga Bavarian vörumerkisins að endurmóta útblásturskerfi staðalberans til að samþætta agnastíu.
Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar
Hvað M3 varðar, hefur meira að segja verið kveðið á um (væntanlegan) endapunkt í framleiðslu hans, þegar fyrir ágúst, og það sama ætti að gerast með M2. Þó, í þessu tilfelli, aðeins frá því augnabliki sem M2 keppnin er kynnt - ástand sem áætlað er fyrir næsta 25. apríl.
