Tveimur árum eftir að hafa sýnt i Hydrogen NEXT í Frankfurt mun BMW nýta sér endurkomu alþjóðlegra sýninga til Þýskalands til að láta vita hver er í raun þróun frumgerðarinnar sem við þekkjum árið 2019: BMW iX5 vetni.
Ein af nokkrum gerðum sem gestir á bílasýningunni í München munu geta notað þegar þeir ferðast á milli hinna ýmsu punkta viðburðarins, iX5 Hydrogen er ekki enn framleiðslumódel, heldur frekar eins konar „rúllandi frumgerð“.
Þannig verður framleidd lítil sería af iX5 vetni og frá og með næsta ári verða þau notuð í sýnikennslu og prófanir. Markmiðið er að halda áfram að þróa efnarafalatækni, lausn sem BMW telur að gæti kynt undir sumum „núllosunarlausum“ gerðum sínum í framtíðinni, ásamt „hefðbundnum“ rafhlöðum.
BMW iX5 vetni
Eins og nafnið gefur til kynna byggir iX5 Hydrogen á X5 og kemur í stað brunabúnaðarins sem knýr þýska jeppann fyrir rafmótor sem skilar allt að 374 hö (275 kW) afli og var hannaður frá fimmtu kynslóð og áfram. BMW eDrive tæknin er einnig til staðar í BMW iX.
Hins vegar, á meðan iX sér rafmótora sína knúna af 70 kWh eða 100 kWh rafhlöðu, í tilfelli BMW iX5 Hydrogen kemur orkan sem rafmótorinn eyðir frá vetnisefnarafali.
Þetta vetni er geymt í tveimur tönkum sem framleiddir eru með koltrefjastyrktu plasti (CFRP). Með getu til að geyma 6 kg af vetni samtals geyma þeir dýrmæta eldsneytið við 700 bör þrýsting. Hvað áfyllingar varðar tekur það aðeins þrjár eða fjórar mínútur að „fylla“.
eigin sjálfsmynd
Þrátt fyrir að vera byggður á X5, hefur iX5 Hydrogen ekki „afsalað sér“ sjálfsmynd sinni og sýnir sig með ákveðnu útliti sem leynir ekki innblæstrinum í tillögum „i fjölskyldunnar“.
Að framan höfum við bláa seðla á ristinni og nokkur stykki framleidd með þrívíddarprentun. 22” loftaflfræðileg hjól eru líka nýjung, sem og sjálfbær framleidd dekk sem þau koma með.
Að innan er munurinn í smáatriðum.
Að lokum, að aftan, auk risastórs lógós sem fordæmir „vetnisfæði“ þessa iX5 Hydrogen, erum við með nýjan stuðara ásamt sérstökum dreifi. Að innan takmarkast helstu nýjungar við bláu seðlana og lógóið fyrir ofan hanskahólfið.
Í bili hefur BMW engin áform um að framleiða iX5 Hydrogen. Hins vegar, eins og við sögðum þér, setur þýska vörumerkið ekki til hliðar möguleikann á því að í framtíðinni muni „i svið“ þess hafa módel knúin rafhlöðum og vetnisefnarafali.