THE GMC Hummer EV markar endurkomu Hummer, ekki sem vörumerkis, heldur, eins og nafnið gefur til kynna, sem fyrirmynd sem er samþætt í GMC (GM deild einbeitir sér að atvinnumarkaði, en með nokkrum pallbílum og jeppum sem eru ætlaðir á almennan markað) .
Hann er nú rafknúinn pallbíll, með þriggja binda snið sem minnir á upprunalega Hummer H1, þar sem framrúðan tekur nokkuð upprétta stöðu og heildarútlitið er frekar vöðvastælt — með leyfi frá risastóru, útskotandi hlífinni. inniheldur 35" hjól (dekk+felgur), sem geta farið upp í 37" - en einnig háþróuð.
Þetta flóknara útlit kemur frá hlutum eins og LED lýsingunni að framan, sem endurtúlkar andlit Hummersins sem við þekktum áður. Grillið með sjö lóðréttum opum virðist falið og þjónar sem skil á milli hinna ýmsu ljósahluta: aðalljósanna og sex aukahluta, sem hver um sig inniheldur bókstaf orðsins „HUMMER“.
Að utan er hápunkturinn þakið — Infinity Roof — sem er skipt í þrjá færanlega og gagnsæja hluta, sem við getum raðað í „frunkið“ (farangursrýmið að framan); og fyrir fjölnota skottlokið, erft frá GMC pallbílunum.
Að hoppa inn, það er í raun að spyrja: "Hver ert þú og hvað gerðir þú við Hummerinn sem við þekktum?" Hann er merktur með kubblíkum þáttum og beinum línum og hefur hagnýtt en jafnframt sérstaklega varkárt útlit. Hann sker sig úr vegna tilvistar tveggja skjáa sem eru nokkuð rausnarlegir að stærð — 12,3″ fyrir mælaborðið og 13,4″ fyrir upplýsinga- og afþreyingarkerfið — auk breiðrar miðborðs sem aðskilur farþega í framsæti.
Óstöðvandi? Svo virðist
GMC Hummer EV, sem er skilgreindur af embættismönnum sem „torrvegadýr“, virðist hafa tilvalinn vélbúnað fyrir æfingar utan vega.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Hann er náttúrulega fjórhjóladrif, með þremur rafmótorum (samþættir í tveimur einingum, einn á ás), sem tryggja 1000 hestöfl afl og 15.592 Nm (!) — já, þú lest vel, 15.592 Nm… Ok… meira er það satt, eins og við höfum séð í öðrum auglýsingum í sama "sjokkandi" er það gildi togsins á hjólið, þegar margfaldað með skiptingarhlutfallinu.
Auk fjórhjóladrifs kemur GMC Hummer EV einnig með fjórhjóladrifi. Það hefur þá sérstöðu að leyfa þeim að hreyfa sig á ská á lágum hraða - hjólin fjögur snúa í sömu átt - hæfileiki sem kallast Crab Walk Mode í vísun til ákveðna leið sem krabbar hreyfast á - hæfileika sem við höfum þegar nefnt við fyrra tækifæri.
Fjöðrunin er pneumatic, sem gerir þér kleift að breyta hæð frá jörðu, með „Extract Mode“ sem hækkar fjöðrunina um 149 mm (meira en jörðuhæð margra hefðbundinna bíla) til að tryggja að botninn — sem er þegar húðaður og styrktur — ekki ekki skafa yfir erfiðustu hindranirnar.
Hinn risastóri rafknúni pallbíll hjálpar einnig til við að æfa utanvegaakstur og er búinn 18 myndavélum sem gera þér jafnvel kleift að sjá hvað er að gerast undir ökutækinu þegar tekist er á við viðkvæmari hindranir.
Hummer EV, rafmagns og hátækni
1.000 hestöfl – sem leyfa 3,0 sekúndur á 0-60 mph (96 km/klst) – sem fyrrnefndir þrír rafmótorar bjóða upp á eru knúnir af nýjum Ultium rafhlöðum GM sem enn hefur ekki verið tilkynnt um.
Hins vegar er vitað að þær 24 einingar sem hann samanstendur af ættu að leyfa meira en 560 km drægni. Að hlaða þennan rafmagns „ofur-trukk“ sér um 800 V (jafnstraums) hraðhleðslukerfi, samhæft við hleðslutæki allt að 350 kW.
Að lokum hefur GMC Hummer EV einnig hálfsjálfvirkan eiginleika, með GM Super Cruise 8 sem gerir þér kleift að skipta um akrein sjálfvirkt.
Hvenær kemur?
Hann mun varla ná til Portúgals eða meginlands Evrópu, en Norður-Ameríkubúar munu sjá nýja GMC Hummer EV ná til umboða haustið 2021, þó aðeins í sérstöku útgáfuútgáfunni, First Edition, með verð frá 112.595 Bandaríkjadali (um 95 þúsund evrur) ),
Haustið 2022 kemur fyrsta „venjulega“ útgáfan, EV3X, með þremur rafmótorum, en með minni staðalbúnaði en fyrsta útgáfan, sem réttlætir einnig lægra verð, $99.995 (u.þ.b. 84.500 evrur).
Vorið 2023 kemur EV2X útgáfan á markað, með tveimur rafmótorum ($89.995 eða u.þ.b. 76 þúsund evrur); og aðeins vorið 2024 mun upphafsútgáfan EV2 koma á markaðinn, sem sleppir flestum búnaði fyrir utanvegaæfingar, sem gerir kleift að lækka verðið í $79.995, um 67.500 evrur.
