Fyrir þá sem ekki vita það, þá Subaru Levorg það var meira að segja selt á sumum evrópskum mörkuðum í fyrstu kynslóð sinni (2014-2021). En önnur kynslóðin, þekkt árið 2020, er aðeins seld og aðeins í Japan.
Fyrir nokkrum mánuðum síðan var Subaru Levorg metinn af JNCAP, japönsku jafngildi "okkar" Euro NCAP, en hann hefur ekki aðeins fengið fimm stjörnur heldur einnig hæstu einkunn nokkru sinni fyrir hvaða gerð sem er, með 98% einkunn.
Frammistaða japanska sendibílsins var frábær á þremur matssviðum: árekstur, forvarnir og rekstur neyðarkallakerfisins (rafsímtal).
Sem stuðlar að frábærum árangri, finnum við óvenjulegan búnað, en staðalbúnað í öllum útfærslum: ytri loftpúða, sem hefur það að markmiði að vernda höfuð gangandi vegfarenda ef keyrt er á hann.
Ef skynjarinn í stuðaranum skynjar árekstur við gangandi vegfaranda blásast loftpúðinn hratt upp og hylur neðra svæði A-stólpa og framrúðu yfir alla breidd ökutækisins.
Subaru Levorg er ekki fyrsta gerðin sem er búin slíkri — Volvo V40 (2012-2019) var sá fyrsti — en hann er enn sjaldgæfur í dag, en hann tryggir sannfærandi árangur þegar verst gerist.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Þegar þú drekkur kaffið þitt eða færð kjark til að byrja daginn skaltu fylgjast með skemmtilegum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.