Þrátt fyrir að hafa þegar verið sýnd í júlí er fyrst núna hægt að vita tækniforskriftir evrópsku útgáfunnar af endurnýjuðu Porsche Macan . Þýska vörumerkið valdi Parísarsýninguna til að kynna endurnýjun á minnsta jeppa sínum fyrir almenningi í gömlu álfunni.
Þýski jeppinn fékk nýja bensínvél, aðeins 2,0 l og túrbó, búin agnasíu og getur skilað 245 hestöflum og 370 Nm togi. Hann er tengdur PDK sjö gíra tvískiptingu gírkassa. Með þessari nýju vél nær Macan 100 km/klst á 6,7 sekúndum og nær 225 km/klst hámarkshraða og eyðir 8,1 l/100 km (NEDC)
Gífurlegur söluárangur síðan hann kom á markað árið 2014 (hann hefur meira en 350.000 seldar einingar) hefur Macan einnig tekið breytingum í stíl, þægindum, tengingum og kraftmikilli hegðun. Með verkinu vonast þýska vörumerkið til að halda minnstu jeppa sínum í efstu sætum kaupenda.
bæta án þess að gjörbylta
Þar sem þetta er uppfærsla skaltu ekki búast við Macan byltingu. Porsche notaði tækifærið til að, í samræmi við DNA vörumerkisins, gæta jeppans nýjustu fagurfræðilegu þættina úr restinni af línunni, eins og þrívíddar ljósalistann að aftan eða fjögurra punkta LED ljósið að framan, sem eru enn nýir litir eru helstu breytingarnar erlendis.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Innanlands voru breytingarnar meiri. Með þessari endurnýjun fékk nýr Macan algjörlega nýtt upplýsinga- og afþreyingarkerfi, Porsche Communication Management (PCM) með 11 tommu skjá, loftopin voru endurhönnuð og færð aftur og hann fær meira að segja GT stýri 911.
Undirvagninn var einnig háður endurbótum þar sem verkfræðingar þýska vörumerkisins hafa gert nýjar stillingar sem að sögn Porsche bæta hlutleysi, viðhalda stöðugleika og auka þægindi og gera þér kleift að nýta snjallt fjórhjóladrifskerfi Porsche til fulls. Togstýring (PTM).
Allt sem þú þarft að vita um Porsche Macan