Opel á PSA. 6 lykilatriði framtíðar þýska vörumerkisins (já, þýska)

Anonim

Það var án efa ein af „sprengjum“ ársins í bílaiðnaðinum. Groupe PSA (Peugeot, Citroën og DS) keypti Opel/Vauxhall af GM (General Motors), eftir tæp 90 ár í bandaríska risanum. Samþættingarferli þýska vörumerkisins í frönsku samstæðuna hefur tekið mikilvægt skref í dag. „PACE!“, stefnumótandi áætlun Opel fyrir næstu ár, var kynnt.

Markmiðin eru skýr. Árið 2020 verðum við komin með arðbæran Opel, með 2% framlegð í rekstri — sem hækkar í 6% árið 2026 — mjög rafmögnuð og alþjóðlegri. . Þetta eru yfirlýsingar forstjóra þýska vörumerkisins, Michael Lohscheller:

Þessi áætlun er mikilvæg fyrir fyrirtækið, verndar starfsmenn fyrir neikvæðum ytri þáttum og gerir Opel/Vauxhall að sjálfbæru, arðbæru, rafvæddu og alþjóðlegu fyrirtæki. […] Innleiðing er þegar hafin og öll teymi vinna að því að ná markmiðunum.

Forstjóri Opel, Michael Lohscheller
Forstjóri Opel, Michael Lohscheller

samlegðaráhrif

Nú er það samþætt í Groupe PSA, það verður stigvaxandi en hraðari umskipti frá notkun á erfðabreyttum kerfum og íhlutum yfir í franska hópinn. Gert er ráð fyrir að samlegðaráhrif nemi 1,1 milljarði evra á ári árið 2020 og 1,7 milljörðum evra árið 2026.

Þessi ráðstöfun, eins og önnur sem mun auka hagkvæmni í rekstri alls samstæðunnar, mun hafa í för með sér í kostnaðarlækkun upp á um 700 evrur á hverja framleidda einingu fyrir árið 2020 . Sömuleiðis verður fjárhagslegt jafnvægi Opel/Vauxhall lægra en núverandi og er gert ráð fyrir að það verði um 800 þúsund eintök á ári. Aðstæður sem skila sér í sjálfbærara og arðbærara viðskiptamódeli, óháð neikvæðum ytri þáttum.

Verksmiðjur

Eftir truflandi sögusagnir sem töluðu um lokun verksmiðja og uppsagnir, "PACE!" færir smá ró. Áætlunin er skýr í áformum sínum um að halda öllum verksmiðjum opnum og forðast þvingaðar uppsagnir. Hins vegar er þörfin fyrir kostnaðarsparnað áfram. Þess vegna, á þessu stigi, verða frjálsar uppsagnir og snemma starfslok framkvæmdar, auk annarra tíma.

Groupe PSA verður þar með næststærsti hópurinn miðað við fjölda verksmiðja í Evrópu, sem nær yfir alla álfuna, frá Portúgal til Rússlands. Framleiðslueiningarnar eru 18, aðeins umfram 24 einingar Volkswagen Group.

Áætlunin felur í sér að auka samkeppnishæfni verksmiðjanna og unnið er að því að endurdreifa líkönum sem framleiddar eru með betri nýtingu á þeim. Fyrirsjáanlegt er að á næstu árum verður öllum verksmiðjum í eigu Opel breytt til að framleiða gerðir sem eru unnar úr CMP og EMP2 kerfum Groupe PSA.

Rannsókna- og þróunarmiðstöð Rüsselsheim

Ekki er hægt að vanmeta mikilvægi rannsóknar- og þróunarmiðstöðvarinnar í Rüsselsheim. Það var burðarásin í miklu af vélbúnaði og tækni sem heldur enn umtalsverðum hluta af eignasafni GM í dag.

Með samþættingu Opel í PSA, þar sem þýska vörumerkið mun njóta góðs af pöllum, vélum og tækni Frakka, var óttast það versta fyrir sögulegu rannsóknar- og þróunarmiðstöðina. En það er ekkert að óttast. Rüsselsheim verður áfram miðstöðin þar sem Opel og Vauxhall verða áfram smíðuð.

Árið 2024 mun Opel sjá fjölda palla sem það notar í gerðum sínum minnka úr núverandi níu í aðeins tvo — CMP og EMP2 frá PSA — og vélafjölskyldurnar munu stækka úr 10 í fjórar. Samkvæmt Michael Lohscheller, þökk sé þessari lækkun „ munum við draga verulega úr flókinni þróun og framleiðslu, sem mun hafa í för með sér stærðaráhrif og samlegðaráhrif sem munu stuðla að hagnaði“

En hlutverk miðstöðvarinnar mun ekki stoppa þar. Henni verður breytt í eina af helstu hæfnimiðstöðvum heimsins fyrir allan hópinn. Eldsneytisselar (eldsneytisafrali), tækni tengd sjálfstætt akstri og akstursaðstoð eru forgangsverkefni Rüsselsheim.

Rafvæðing

Opel vill verða leiðandi í Evrópu í lítilli koltvísýringslosun. Það er markmið vörumerkisins að árið 2024 verði allar farþegagerðir með einhvers konar rafvæðingu – tengitvinnbílar og 100% rafmagnstæki eru í áætlunum. Einnig má búast við skilvirkari hitavélum.

Árið 2020 verða fjórar rafknúnar gerðir, þar á meðal Grandland X PHEV (plug-in hybrid) og 100% rafmagnsútgáfa af næsta Opel Corsa.

Opel Ampera-e
Opel Ampera-e

Búast má við fullt af nýjum gerðum

Eins og þú mátt búast við, "PACE!" það þýðir líka nýjar gerðir. Strax árið 2018 munum við sjá nýja kynslóð Combo — þriðja gerðin í forsölusamningi GM og PSA, sem inniheldur Crossland X og Grandland X.

Mest viðeigandi er tilkoma nýrrar kynslóðar Corsa árið 2019 , þar sem Opel/Vauxhall ætlar að setja á markað níu nýjar gerðir fyrir árið 2020. Meðal annarra frétta, árið 2019, mun nýr jepplingur fara í framleiðslu í Eisenach verksmiðjunni sem er fenginn frá EMP2 pallinum (sama bílagrunnur og Peugeot 3008), og Rüsselsheim það verður einnig framleiðslustaður fyrir nýja D-hluta líkan, einnig unnin úr EMP2.

Opel Grandland X

Vöxtur

Stefnuáætlun fyrir framtíðina eins og "PACE!" það væri ekki plan ef það væri ekki talað um vöxt. Innan GM var Opel áfram bundið við Evrópu, með sjaldgæfum undantekningum. Á öðrum mörkuðum var GM með önnur vörumerki eins og Holden, Buick eða Chevrolet, sem seldu oft vörur þróaðar af Opel - til dæmis, skoðaðu núverandi Buick vöruúrval og þú munt finna Cascada, Mokka X eða Insignia þar.

Nú, hjá PSA, er meira ferðafrelsi. Opel mun auka umsvif sín á 20 nýja markaði fyrir árið 2020 . Annað svæði þar sem væntanlegur vöxtur er í léttum atvinnubílum, þar sem þýska vörumerkið mun bæta við nýjum gerðum og verða til staðar á nýjum mörkuðum, með það að markmiði að auka sölu um 25% í lok áratugarins.

Lestu meira