Tesla hefur óneitanlega verið kerfisbundið prófuð í nokkrum dragkeppnum. Frá Model S til „þungavigt“ Model X, sem fer í gegnum minnstu Model 3, hefur ekki verið gerð af Elon Musk vörumerkinu sem hefur ekki staðið frammi fyrir (og næstum alltaf sigrað) innri brunalíkön í hinu fræga „1 hlaup. /4 mílur".
Þess vegna kom það ekki á óvart að við rákumst á myndbandið sem við færum ykkur í dag, þar sem Chris Harris, kynnir Top Gear, ákvað að prófa Model 3 Performance gegn helstu keppinautum sínum: BMW M3, Mercedes -AMG C 63 S og Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Hins vegar hefur breski kynnirinn pantað „smá óvart“ fyrir þetta dragkapphlaup. Chris Harris ákvað að í stað hefðbundinnar 1/4 mílna yrði draghlaupið haldið yfir hálfa mílu (um 800 metra), vegna þess að kynnirinn segir að sporvagnar hafi tilhneigingu til að „tapa bensíni“ á meiri hraða og því yrði keppnin meira jafnvægi.
rafeindir á móti oktani
Eins og við er að búast er Model 3 Performance eini keppandinn sem er knúinn af rafmagni (hvenær kemur þú, Polestar 2?), með tvo rafmótora og áætlað samanlagt afl 450 hö og 639 Nm tog , tölur sem gera honum kleift að ná 0 til 100 km/klst á 3,4 sekúndum, þrátt fyrir að vega 1847 kg.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Í oktánsknúnu sveitinni erum við með tvær þýskar og eina ítalska tillögu. Byrjað er á tillögunni um alpafjöll, sem Giulia Quadrifoglio grípa til sonoro 2,9L tvítúrbó V6 með 510hö og 600Nm sem berast á afturhjólin. Niðurstaðan? 0 til 100 km/klst. nást á 3,9 sekúndum.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.
Á þýsku megin, the Mercedes-AMG C 63 S á 4,0 l V8 sem skilar 510 hö og 700 Nm , tölur sem „ýta“ Stuttgart gerðinni upp í 100 km/klst á aðeins 4 sekúndum. Um það BMW M3 , þessi kynnir sig með a 3,0 l línu sex strokka með 430 hö, 550 Nm sem gerir þér kleift að ná 100 km/klst á aðeins 4,3 sekúndum.
Nú þegar við höfum kynnt þér „reglurnar“ þessa dragkappaksturs og líkönin fjögur sem voru hluti af því, er aðeins eftir fyrir okkur að skilja eftir myndbandið hér svo þú getir komist að því hver þeirra fjögurra er fljótari á a 800 m langur beinn og ef breytingin sem Chris Harris gerði hafði áhrif á „stal“ valdatíð dragröndarinnar úr Model 3 Performance.
Þessi dragkeppni var bara hluti af ítarlegri prófun sem gerð var af Top Gear af Tesla Model 3 Performance, en án efa setti rafmagnið sterkan svip - gettu hver ætlar að kaupa einn?
Svo ég held að ég muni kaupa Tesla Model 3 mjög fljótlega. Fannst það svo áhrifamikið. Ekkert eins skemmtilegt og M3, en sem fyrsta tádýfa mín inn í leccy heiminn ætti það að virka þar til þeir finna út hvernig á að gera rafbíla skemmtilegri og eftirsóknarverðari.
— chris harris (@harrismonkey) 24. júní 2019