Eftir meira en 20 ára tilveru hefur Renault Scenic mun hverfa úr vörulista franska vörumerkisins eins og við höfum alltaf þekkt það, með öðrum orðum, sem smábíll.
En þetta er langt frá því að vera endir á sögulegri útnefningu innan Renault, sem mun endurheimta og nota hana á jeppa/crossover sem á að koma á markað strax árið 2022.
Þessi grundvallarbreyting fyrir Renault Scénic kemur ekki á óvart. Smábílamarkaðurinn – eða MPV – hefur ekki hætt að missa marks fyrir jeppum/crossoverum og virðist eiga færri og færri jakkafamenn í Evrópu, þar sem jeppauppsveiflan heldur áfram að gera vart við sig.
„Mér finnst bíllinn einstakur, en við græðum ekki á honum. Hluturinn er niðri, ólíkt jeppahlutanum, sem heldur áfram að vaxa og þar erum við ekki samkeppnishæf,“ sagði Luca de Meo, framkvæmdastjóri Renault, á árlegum hluthafafundi, sem L’Argus vitnaði í.
Luca de Meo, forstjóri RenaultRenault ætlar að fara í átt að rafknúnum og rafknúnum crossoverum og jeppum, sem ásamt hagræðingu í safni sínu leiðir til þess að MPV-bílar hverfa algjörlega.
Samkvæmt áðurnefndu Gallic riti sýndi einn hluthafa nokkurn áhyggjur af hvarfi jafnsögulegs nafns og þessa, en „stjóri“ Renault mun hafa staðfest að Scénic nafnið er ekki að fara neitt: „Ef þeir eru of tengt fallegu nafni, ég ætla ekki að segja þér að við verðum endilega að yfirgefa það“.
Falleg endurfædd... árið 2022
Með þessu svari er Luca de Meo þegar að horfa til framtíðar líkansins, sem mun endurfæðast árið 2022 í formi 100% rafknúins crossover. Kynning á þessari gerð mun fara fram eftir Mégane E-Tech 100% rafmagns (framleiðsluútgáfan af Mégane eVision), sem áætluð er í byrjun árs 2022.
Nýr Renault Scénic, eins og Mégane rafmagnsbíllinn, mun nota CMF-EV einingapallinn, sérstaklega fyrir rafbíla, frá Renault-Nissan-Mitsubishi bandalaginu og verður smíðaður í framleiðslueiningunni í Douai, í norðurhluta Frakklands.
Ef tilkynnt var fyrir rúmu ári að rafknúnum Mégane yrði bætt við stærri rafmagnsjeppa — svipað og Kadjar eða rafmagns Nissan Ariya, sem einnig er byggður á CMF-EV — hefur þessum áætlunum verið breytt skv. 'Argus. Rafmagnsjeppinn (verkefni HCC), að því er virðist, hafi verið stöðvaður og í hans stað kemur, þannig, fyrirferðarmeiri Scénic (verkefni HCB).
Árið 2022 lofar að vera sérstaklega annasamt ár fyrir Renault, og hefst með því að rafknúinn Mégane kemur á markað — sem mun einnig hafa crossover gen —; kynningin á þessum endurbætta Scénic — sem breytist úr MPV í brennslu í rafmagns crossover —; og einnig önnur kynslóð Kadjar - líkan sem við höfum þegar helgað okkur athygli okkar, eftir að hafa verið "fangað" á njósnamyndum.