Og þarna er hún. hið lofaða Renault 4L aldarinnar XXI hefur verið „fangað“ í einkaleyfaskrá Evrópsku einkaleyfastofunnar í aðdraganda opinberrar birtingar í haust.
Það er hins vegar ekki framleiðslugerð nýja 4L — upphaflega áætluð 2025 — heldur hugmyndin sem er hönnuð til að vera hluti af 60 ára afmælishátíðinni frá því að upprunalega Renault 4 kom á markað.
Þess vegna gæti framleiðslulíkanið tekið miklum breytingum og vissulega mun Renault nota þetta snemma tækifæri til að meta viðtökur þessarar hugmyndar sem mun upplýsa framtíðarframleiðsluútgáfuna.
Rafmagnssókn Renault mun ekki endilega fara í gegnum endurvakningu á gerðum frá fortíðinni, en eftir að hafa sýnt 5 frumgerðina og nú erum við að sjá fyrirfram, 4Ever (að því er virðist nafn þessarar hugmyndar), að minnsta kosti í flokki B, þar sem þessar tvær gerðir verða staðsettar er ljóst að veðjað er á stíl með „ilmur“ og nostalgíu.
Nýr Renault 4
Eftir því sem við sjáum í einkaleyfisskráningu er skuggamynd þessa rafmagns crossover ótvíræð og áhrifin frá Renault 4. Hins vegar, stílfræðilega, var augljós viðleitni til að búa ekki til hönnun of nálægt upprunalegu, með fókus. á samtímalausnum sem þeir endurtúlka fortíðarlausnir.
Þetta sést á andliti þessa 4. aldar Renault 4 XXI, þar sem LED framljósin, sem samanstendur af þremur láréttum hluta, endurtúlka upprunalegu hringljósin, þrátt fyrir að halda lóðréttu framhliðinni. Eða lóðréttu þættirnir á neðra svæðinu, sem vísa til stuðarafestinga upprunalega Renault 4.
C-stólpurinn sker sig úr í sniðinu, sem inniheldur trapisulaga þátt sem samsvarar þriðju hliðarglugganum á Renault 4L, en taktu einnig eftir rauðu línunni sem skilur þakið frá restinni af yfirbyggingunni, grafískur þáttur sem sést fyrst á Renault. 5 Frumgerð.
Að aftan heldur þessi nýi Renault 4 lóðréttu fyrirkomulagi ljósfræðinnar eins og í upprunalegu gerðinni, þó að hér séu þeir samþættir á svæði sem afmarkast af ramma sem umlykur þá og nær yfir alla breidd líkansins - ramminn mun líklega einnig vera upplýst, sem gefur lýsandi einkenni sem einkennir líkanið.
Framtíðar Renault 4 verður, eins og 5, eingöngu rafknúinn og eingöngu, þar sem báðar gerðirnar deila CMF-B EV, hollur vettvangur Renault fyrir framtíðar rafbíla sína. Þar sem kynningardagsetningin er enn svo langt í burtu í tíma, er ekkert vitað um tæknilega eiginleika hans (afl eða rafhlöðugetu), en 2023 kynning á Renault 5 ætti að gera skýrari ráð fyrir hvers megi búast við fyrir framtíð Renault 4 .