Uppfærsla til 13. mars 2019: við bættum við kaupverðmæti fyrir hvert þeirra á uppboðinu.
Aðeins fimm samúræjar til staðar í sjó af ítölskum, þýskum og norður-amerískum íþróttum. Það vakti örugglega athygli okkar í útgáfu þessa árs af RM Sotheby's uppboðinu sem haldið verður 8. og 9. mars á Amelia Island Concours d'Elegance (glæsileg keppni) í Flórída í Bandaríkjunum.
Meira en 140 farartæki eru á uppboði — aðallega bíla — þannig að það að finna aðeins fimm japanska bíla stendur einhvern veginn upp úr. Og þeir hefðu ekki getað verið betur valdir, enda hið sanna bílaaðal landsins hækkandi sólar.
Honda NSX (NA2), Mazda RX-7 (FD), Nissan 300ZX (Z32), Toyota Supra (A80) og nýjasta og framandi Lexus LFA þetta eru samúræarnir fimm á uppboði, allir heillandi vélar sem hafa fyllt (og eru að fylla) bílaímyndunarafl okkar síðan á tíunda áratugnum.
Honda NSX (NA2)
Að vera norður-amerísk eining, þetta Honda NSX það heitir Acura NSX (1990-2007). Þessi eining á rætur sínar að rekja til ársins 2005, það er að segja að hún hafði þegar verið endurgerð árið 2002, þar sem hún missti hina einkennandi útdraganlegu aðalljós, skipt út fyrir nýja fasta þætti. Það er líka Targa, eina yfirbyggingin sem er til í Bandaríkjunum á vitnaleiðinni frá NA1 til NA2.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Hvetjandi hann er 3.2 V6 VTEC með 295 hö afl og þessi eining kemur með handskiptikassa sem óskað er eftir. Kílómælirinn sýnir aðeins 14.805 km og var fluttur út frá Kaliforníu til Sviss árið 2017.
Þrátt fyrir að hafa verið áhrifamikill og sláandi sportbíll, af fleiri ástæðum og ekki fleiri, sló hann ekki í gegn í atvinnuskyni, en staða hans sem sértrúarbíll er óumdeilanleg. Útlit nýrrar kynslóðar árið 2016 hefur aðeins aukið áhugann á frumgerðinni enn meira.
Áætlað verð: á milli 100.000 og 120.000 dollara (á milli ca. 87.840 og 105.400 evrur).
Selt á $128.800 (114.065 evrur).
Mazda RX-7 (FD)
Það var það síðasta af Mazda RX-7 (1992-2002) og þetta eintak, frá 1993, sýnir kílómetramæli sem er innan við 13.600 mílur (minna en 21.900 km). Upphaflegi eigandinn geymdi þennan „snúningskóng“ - Wankel vél með tveimur 654 cm3 snúningum hvor, raðtúrbó, sem skilaði hér 256 hestöflum - í meira en 20 ár.
Bíllinn yrði fluttur út til Sviss árið 2017 af núverandi eiganda sínum, en eins og þú sérð er hann þegar kominn aftur til Bandaríkjanna. Sjaldgæf eining, með nokkra kílómetra og engar breytingar, er án efa uppgötvun.
Áætlað verð: á bilinu 40.000 til 45.000 dollara (á bilinu 35.200 til 39.500 evrur).
Selst á 50.400 dollara (44.634 evrur).
Nissan 300ZX (Z32)
Önnur kynslóð Nissan 300ZX átti einnig langan feril, frá 1989 til ársins 2000, en þessi 1996 eining samsvarar síðasta ári markaðssetningar í Bandaríkjunum. Það hefur aðeins farið 4500 km (fleirri kílómetra, færri kílómetra) á 23 árum lífsins.
Það átti líka aðeins tvo einkaeigendur - sá síðarnefndi eignaðist það aðeins árið 2017 - eftir að hafa eytt nokkrum árum á skrá hjá Nissan dreifingaraðilum í Texas fylki.
Síðasta endurtekningin af 300ZX var með V6 með 3,0 L afkastagetu í tveimur gerðum, náttúrulega innblástur eða forþjöppu. Þessi eining er sú síðasta, með stuðningi tveggja túrbóa, sem getur tekið 304 hestöfl (SAE) — hér í kring var hún aðeins 280 hestöfl.
Áætlað verð: á bilinu 30.000 til 40.000 dollarar (á bilinu 26.350 til 35.200 evrur).
Selt á 53 200 dollara (47 114 evrur).
Toyota Supra (A80)
Eftirsóknarverðasti Toyota Supra Mk IV (1993-2002) var Twin Turbo, búinn hinu óumflýjanlega 2JZ-GTE , hann var með 330 hestöfl og myndi á endanum verða eitt af uppáhalds skotmörkum bílaframleiðsluheimsins — ná meira en 1000 hestöfl úr þessari sex blokk í línuhólkum? Ekkert mál.
Þessi eining er Targa árgerð 1994 — þakið er færanlegt — og eins og aðrar einingar á þessum lista hefur hún aðeins keyrt nokkra kílómetra, aðeins 18.000. Þessi Supra virðist vera í óspilltu ástandi. Þó að það hafi upphaflega verið keypt í Bandaríkjunum, á síðasta ári fann það nýtt heimili í Sviss.
Það eru ekki margir Supra-bílar með nokkra kílómetra og upprunalega og afhjúpun nýrrar kynslóðar fyrr á þessu ári, Supra A90, hækkaði aðeins umbeðin gildi fyrir japanska sportbílinn, en áætlað verðmæti fyrir þessa einingu hafði sex tölur.
Áætlað verð: á milli 100.000 og 120.000 dollara (á milli ca. 87.840 og 105.400 evrur).
Selt á $173.600 (153.741 evrur) — metverðmæti fyrir Toyota Supra.
Lexus LFA Nürburgring pakki
Síðast en klárlega ekki síst framandi eintak hópsins. Aðeins 500 Lexus LFA voru framleiddir, en þessi eining er ein af 50 sem eru búin „Nürburgring-pakkanum“, sem vísar til sigurtríósins (í sínum flokki) sem náðst hefur á 24 tímum hinnar frægu þýsku brautar, sem gangast undir svipaðar kraft- og loftaflfræðilegar breytingar. til bíla sem kepptu.
Með aðeins einn eiganda var þessi LFA keyptur árið 2012 og hann fór aðeins 2600 km — „glæpur“ miðað við hinn epíska og hrikalega náttúrulega útblásna V10 með 4,8 l og 570 hestöfl (+10 hestöfl en önnur LFA).
Af 50 LFA Nürburgring pakkanum fóru aðeins 15 til Bandaríkjanna og appelsínuguli liturinn sem hann klæðist er einn af þeim minnstu. Að auki er hann einnig búinn sjaldgæfum aukabúnaði: Tumi ferðatöskusetti.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar
Áætlað verð: á milli 825.000 og 925.000 dollara (á milli u.þ.b. 725.000 og 812.500 evrur).
Selt á 912 500 dollara (808 115 evrur).
Þetta uppboð hefur margar fleiri ástæður fyrir áhuga. Farðu á síðuna sem er tileinkuð uppboðinu og sjáðu allar lóðirnar í vörulistanum sem fela raunverulega fjársjóði, eins og þessa fimm samúræja.