Meira en 700 hestöfl, sami Supercharged Hellcat V8 og vélbúnaður til að takast á við erfiðustu Baja, umbreyta „monstruus“ Rammi 1500 TRX eitt eftirsóttasta „leikföng“ ársins 2020.
Þeir trúa ekki? Það tók aðeins þrjár klukkustundir að tæma allar 702 eintökin (sem vísað er til 702 hestafla eða 712 hesta okkar) af sérstakri útgáfuútgáfunni (Launch Edition) — góður fyrirboði í upphafi ferils 1500 TRX.
Við höfum nú komist að því að aðgangur að þessum helvítis pallbíl verður ekki takmarkaður við Norður-Ameríkumenn — þeir geta ekki bara skemmt sér... —; Ram 1500 TRX mun einnig koma til Evrópu síðar á þessu ári.
Hann verður þó ekki í gegnum opinberar leiðir, það er að segja að hann verður ekki opinberlega markaðssettur af FCA, bílasamsteypunni sem á Ram og einnig Fiat, Alfa Romeo, Maserati og Jeep.
Pickupinn mun ná til okkar í gegnum AEC Europe, fyrirtæki sem sérhæfir sig í innflutningi á Dodge og Ram módel. Samkvæmt þeim geta fyrstu sendingar orðið um leið og inn desember 2020 , eftir vottun þess af eftirlitsyfirvöldum Evrópusambandsins.
Það verður ekki ódýrt
Í Bandaríkjum Norður-Ameríku er verðið á Ram 1500 TRX aðeins undir 59.000 evrur (um það bil 70.000 dollarar), sem miðað við forskriftir hans, verðum við að viðurkenna, er ekki dýrt.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Að minnsta kosti þegar við berum þetta gildi saman við gildi a Ford Ranger Raptor í Portúgal, nokkuð svipaður, en ólíkt 1500 TRX erum við ekki með „eldspúandi“ V8 með meira en 700 hö, heldur mun hóflegri fjögurra strokka dísilvél með rúmlega 210 hö.
En það er verðið í Bandaríkjunum. Hversu lengi ættir þú að vera í Evrópu? Við getum aðeins spáð í…
Bæta við kostnaði við innflutning, tolla og samþykki upp í nálægt 59 þúsund evrur, og gæti verðið farið upp í hátt í 100.000 evrur — í Portúgal, með ISV, mun hann örugglega fara yfir það gildi, jafnvel meira með risastórum V8 með 6,2 lítra afkastagetu. Einhver sem er til í að gefa slíka upphæð fyrir öflugasta og „slæmasta“ pick-upið?