Audi RS framtíð: ein gerð, aðeins ein aflrás í boði

Anonim

Audi Sport, frammistöðudeild framleiðandans, er á hreinu Audi RS framtíð , eins og Rolf Michl, sölu- og markaðsstjóri þess, lýsir yfir: „Við verðum með bíl með einni vél. Það þýðir ekkert að hafa mismunandi afbrigði“.

Þessar staðhæfingar koma eftir að hafa vitað að aðrir, jafnvel innan Volkswagen Group sjálfrar, munu fara þveröfuga leið og bjóða upp á mismunandi vélar fyrir afkastaminni útfærslur sínar - hvort sem þær eru rafvæddar eða eingöngu brennslu.

Besta dæmið er kannski hófsamari Volkswagen Golf, sem í þessari áttundu kynslóð fetar í fótspor forvera sinnar og býður upp á GTI (bensín), GTE (plug-in hybrid) og GTD (dísel). Og í fyrsta skipti koma GTI og GTE með sama afl, 245 hö.

Audi RS 6 Avant
Audi RS 6 Avant

Hjá Audi Sport munum við ekki sjá neitt af þessu, að minnsta kosti í RS-módelunum, þeim sem afkasta best. Í S-bílnum virðist hins vegar vera meira svigrúm til fjölbreytni þar sem við erum með sömu gerð í boði með dísil- og bensínvélum, þó að hver markaður hafi yfirleitt aðeins aðgang að einum valmöguleika — það eru undantekningar, s.s. nýr Audi SQ7 og SQ8 sanna það…

Framtíðar Audi RS verður minnkaður í eina og eina vél, hvaða tegund sem hún verður.

Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar

Audi RS 6 Avant var fyrsti RS-bíllinn til að bjóða upp á rafmagnaða aflrás, með hinum volduga V8 tvítúrbó sem knúinn er af mildu blendings 48 V kerfi.

Næstu tvö ár munu rafeindir taka við miklu meira hlutverki í Audi RS. Fyrstur til að koma fram verður nýr Audi RS 4 Avant sem verður tengiltvinnbíll, á eftir kemur RS útgáfa af framtíðinni e-tron GT — Taycan frá Audi.

Audi e-tron GT concept
Audi e-tron GT concept

Verður allur Audi RS í framtíðinni rafvæddur?

Miðað við það samhengi sem við búum við er mjög líklegt að þetta gerist til meðallangs tíma, ekki aðeins af regluverksástæðum, heldur einnig vegna kosta raftækni sem beitt er á afkastamikil ökutæki, eins og Rolf Michl gefur til kynna:

„Aðaláherslan okkar er frammistaða og notagildi í daglegu lífi. Það eru bjartar hliðar (af rafvæðingu) í afkastabílum, svo sem togivektorkerfi og glæsilegan hraða í beygjum. Rafmagnuð frammistaða getur verið algjörlega tilfinningaþrungin.“

Lestu meira