Volkswagen Group hefur nýlega staðfest að þriðja rafhlöðuverksmiðjan sem það mun reisa í Evrópu (af alls sex) verður staðsett á Spáni og bindur þannig enda á „vonir“ Portúgala um að geta hýst þessa risastóru verksmiðju.
Minnt er á að fyrir um fjórum mánuðum, á fyrsta orkudeginum sínum, hafði Volkswagen Group tilkynnt um áætlanir um að opna sex rafhlöðuverksmiðjur fyrir rafbíla í Evrópu fyrir árið 2030 og að ein þeirra yrði stofnuð í vesturhluta Evrópu. Evrópu, það er, eða í Portúgal, Spáni eða Frakklandi.
En nú, þegar tilkynnt var um nýja stefnuáætlun „New Auto“, hefur Volkswagen Group staðfest að þriðja evrópska rafhlöðuverksmiðjan verði sett upp á Spáni, landi sem þýska hópurinn skilgreinir sem „stefnumótandi stoð rafmagnsherferðar sinnar. “.
Þegar þeim er lokið munu þessar sex gígaverksmiðjur hafa heildarframleiðslugetu upp á 240 GWst. Sú fyrri verður staðsett í Skellefteå í Svíþjóð og sú síðari í Salzgitter í Þýskalandi. Sú síðarnefnda, staðsett nálægt Wolfsburg, er í byggingu. Sá fyrsti, í Norður-Evrópu, er þegar til og verður uppfærður til að auka getu sína.
Hvað varðar þann þriðju, sem verður settur saman á Spáni, gæti hann fengið, strax árið 2025, alla framleiðslu Small BEV fjölskyldu hópsins (compact electric vehicles).
Herbert Diess, framkvæmdastjóri Volkswagen GroupSpánn getur orðið stefnumótandi stoð í rafmagnsstefnu okkar. Við erum tilbúin að koma á fót allri virðiskeðju rafhreyfanleika í landinu, þar með talið framleiðslu á rafknúnum ökutækjum sem og íhlutum þeirra og nýja rafhlöðuverksmiðju fyrir samstæðuna. Það fer eftir almennu samhengi og stuðningi hins opinbera, frá 2025 er hægt að framleiða Small BEV fjölskylduna á Spáni.
Fyrir þetta eru Volkswagen Group og SEAT SA "fús til að vinna með spænsku ríkisstjórninni til að breyta landinu í leiðandi pól rafhreyfanleika og munu því sækja um að taka þátt í stefnumótandi verkefni fyrir efnahagsbata og umbreytingu (PERTE)" .
Wayne Griffiths, framkvæmdastjóri SEAT og CUPRAMarkmið okkar er að vinna með stjórnvöldum um að breyta landinu í evrópskan miðstöð fyrir rafhreyfanleika og SEAT S.A. verksmiðjuna í Martorell í 100% rafbílaverksmiðju. Íberíuskagi er lykillinn að því að ná loftslagshlutlausum hreyfanleika í Evrópu fyrir árið 2050.
Minnt er á að í mars síðastliðnum, í kynningu á ársuppgjöri, kynnti SEAT SA metnaðarfulla áætlun, sem kallast Future: Fast Forward, með það að markmiði að leiða rafvæðingu bílaiðnaðarins á Spáni með framleiðslu rafknúinna ökutækja í þéttbýli í landinu. frá 2025.
Til þess vill SEAT S.A. setja á markað rafmagnsbíl í þéttbýli árið 2025 sem er fær um að gera sjálfbæra hreyfanleika aðgengilegan almenningi, sem hann mun hafa fyrir „lokaverð um 20-25 000 evrur“.