Að berjast gegn hraðakstri á svæðum sem talin eru hættuleg og fækka þannig slysum er eitt af verkefnum SINCRO.
Fyrsta ratsjá National Speed Control System (SINCRO) var sett upp í dag á A5, milli Lissabon og Cascais. Þetta kerfi mun samanstanda af neti 30 sjálfvirkra ratsjár, dreift yfir 50 staði sem taldir eru hættulegir. Ekki verður vitað nákvæmlega hvar ratsjárnar eru í notkun, því tækin munu snúast á milli 50 klefa og ómögulegt verður að greina hvar þau eru. Annað einkenni SINCRO ratsjár er að þeir virka án mannlegrar íhlutunar. Þess vegna mun sá sem finnst of hraða af einhverju þessara tækja ekki eiga möguleika: hann fær jafnvel sektina heima.Tengd: SYNCRO: Hraðbrautir með meiri stjórn
Netinu á að vera lokið í byrjun næsta árs og verður helmingur ratsjár settur upp og tekinn í notkun í lok september á þessu ári. SINCRO kerfið mun kosta ríkið 3,19 milljónir evra, upphæð sem samþykkt var í febrúar af ráðherranefndinni.