Hvað get ég keyrt með fólksbílaréttindi? Má ég keyra mótorhjól eða festa kerru? Þetta eru nokkrar af þeim spurningum sem vekja mestar efasemdir meðal ökumanna með réttindi í flokki B. En það þarf ekki að vera þannig.
Til að komast að því hvað þú mátt aka með ökuskírteini í B flokki skaltu bara leita að lagaumgjörðinni í reglugerð um löggilt hæfi til aksturs í lagaúrskurði nr. 138/2012, frá 5. júlí.
Og samkvæmt þessari lagaúrskurði nr. 138/2012, nánar tiltekið 3. grein viðauka við reglugerð um réttindi til aksturs, má sá sem hefur ökuréttindi í B flokki aka ökutækjum í flokkum B og B1, svo og flokkum. AM og A1, þó hið síðarnefnda með takmörkunum.
Þeir sem hafa ökuréttindi í B flokki eiga rétt á að aka eftirtöldum ökutækjum:
mótorhjólAð því gefnu að aldur ökumanns sé 25 ára eða eldri (eða ef ekki, ef hann er með AM flokk eða bifhjólaökuréttindi) og að strokkarúmmál bifhjóls sé ekki meira en 125 cm3, má hámarksafl ekki fara yfir 11 kW og hlutfall afl og þyngdar fer ekki yfir 0,1 kW/Kg.
Rétt er að minna á að samkvæmt þeim breytingum sem kynntar eru í lagaúrskurði nr. 102-B/2020, sem lýst er í 107. grein, teljast bifhjól nú „ökutæki búin tveimur hjólum, með eða án hliðarvagns, með knúningsvél með rúmtak meira en 50 cm3 þegar um brunahreyfil er að ræða, eða sem, samkvæmt byggingu, fer yfir 45 km/klst hraða í áföngum eða hámarksafl fer yfir 4 kW“.
Þríhjól
Að því gefnu að aldur ökumanns sé 25 ár eða eldri (eða, ef það vantar, ef hann er með AM-flokk eða ökuréttindi á bifhjóli) og að aflið sé ekki meira en 15 kW.
Samkvæmt lagaúrskurði nr. 102-B/2020, flokkast „ökutæki með þremur samhverft settum hjólum, sem samkvæmt smíði fara yfir 45 km/klst hraða á hálendi, eða eru með knúningsvél, sem þríhjól. hámarksafl fer yfir 4 kW, eða hefur slagrými sem er meira en 50 cm3 ef um sjálfkveikjuvél er að ræða, eða 500 cm3 ef um er að ræða þjöppukveikjuvél“.
Tveggja eða þriggja hjóla bifhjól
Ef hreyfill er ekki meira slagrými en 50 cm3, ef hann er brunahreyfill, eða hámarks nafnafl er ekki meira en 4 kW.
Þegar um þríhjóla bifhjól er að ræða má hámarksafl ekki vera meira en 4 kW og slagrými ekki meira en 50 cm3 ef um er að ræða sjálfkveikjuvél, eða 500 cm3 ef um er að ræða þjöppukveikjuvél.
Undantekningin eru mótorhjól, með sjálfkveikjuvél, með strokka rúmtak ekki meira en 50 cm3, eða með brunahreyfli þar sem hámarksnettóafl fer ekki yfir 4 kW, eða með samfelldu hámarksafli ekki yfir 4 kW, ef mótorinn er rafknúinn.
fjórmenningum
Að því gefnu að hámarksmassi án hleðslu sé ekki meiri en 450 kg eða 600 kg, eins og hann er ætlaður til farþega- eða vöruflutninga. Ef um er að ræða rafmagns fjórhjól er þyngd rafgeyma ekki innifalin í þessum reikningum, eins og lýst er í lagaúrskurði nr. 102-B/2020.
Moto4, sem svo margar spurningar vekja venjulega, falla í þennan flokk, þannig að þeir geta ekið af hæfum ökumönnum með ökuréttindi í flokki B eða B1.
léttir bílar
Létt ökutæki eru „vélknúin ökutæki með leyfilegan hámarksmassa ekki yfir 3500 kg, hönnuð og smíðuð til að taka að hámarki átta farþega, að ökumanni undanskildum“.
Við þá má einnig tengja eftirvagn með leyfilegan hámarksmassa sem er ekki yfir 750 kg, að því tilskildu að hámarksmassi samstæðunnar sem þannig er mynduð sé ekki meiri en 3500 kg.
Einfaldar landbúnaðar- eða skógræktardráttarvélar
Ökuskírteini í B-flokki mega einnig aka einföldum landbúnaðar- eða skógræktardráttarvélum eða með áfestum búnaði að því tilskildu að leyfilegur hámarksmassi búnaðar sé ekki meiri en 6000 kg, léttum landbúnaðar- eða skógræktarvélum, vélknúnum ræktunarvélum, dráttarbílum og léttum iðnaðarvélum.
Hins vegar, frá og með ágúst 2022, verða allir sem vilja vera hæfir til að aka landbúnaðarökutæki „að sanna að þeir hafi lokið þjálfunarnámskeiðinu COTS (Akið og stjórnið dráttarvél á öruggan hátt) eða samsvarandi UFCD.
Og húsbílar, má ég keyra?
Já, svo framarlega sem heildarþyngd fer ekki yfir 4250 kg. Samkvæmt lagaúrskurði nr. 138/2012 sem getið er um hér að framan, nánar tiltekið þökk sé 2. tölul. 21. gr., má „akstur ökutækja með leyfilegan hámarksmassa meiri en 3500 kg og allt að 4250 kg iðka skírteinishafa í flokki B. ökumaður eldri en 21 árs og með minnst 3 ára ökuréttindi“.
Hins vegar eru tvær skyldur sem þarf að uppfylla: þessi ökutæki verða að vera „eingöngu ætluð til afþreyingar eða til að nota í félagslegum tilgangi á vegum félagasamtaka sem ekki eru viðskiptaleg“ og mega ekki leyfa „flutning á fleiri en níu farþegum, þar á meðal ökumanni, né af öðrum vörum en þeim sem eru ómissandi fyrir þá notkun sem þeim er ætlað“.
Grein uppfærð 6. apríl 2021 kl. 13:07