Þegar kemur að litlum smiðjum er ómögulegt annað en að meta það Lotus . Stofnað árið 1948 af Colin Chapman, hefur það hamingjusamlega aldrei yfirgefið nálgun stofnandans á bílnum. „Einfaldaðu, bættu síðan við léttleika“ er kjörorðið sem hefur alltaf dregið saman Lotus, sem er upprunnið í ferlinu viðmiðunarbíla eins og Seven, Elan eða nýlegri Elise.
Það eru 70 ár af lífi, mörg þeirra með tilveru sína í hættu, en núna, í höndum Geely, virðist það hafa nauðsynlegan stöðugleika til að takast á við framtíðina.
70 ára afmæli Lotus hefur þegar verið markað með því að setja á markað nokkrar sérútgáfur af gerðum þess; fyrir að ná mikilvægum áfanga, framleiðsla á bílnum þínum númer 100 000, sem gæti verið þín, fyrir rúmlega 20 evrur; og nú kynnir breska vörumerkið allt aðra áskorun: það að finna fyrsta Lotus bíl Colin Chapman, Lotus Mark I.
Lotus Mark I
Fyrsti bíllinn sem bar Lotus nafnið var kappakstursbíll sem Chapman smíðaði í bílskúr foreldra kærustunnar í London. Með hliðsjón af takmörkunum upprunalega bílsins, hóflega Austin Seven, fékk ungi verkfræðingurinn fyrsta tækifærið til að koma kenningum sínum og meginreglum í framkvæmd – sem gilda enn í dag – til að auka frammistöðu og ögra betur undirbúnum keppinautum.
Ekkert var skilið eftir óskaddað í hinum örsmáa Austin Seven í umbreytingunni yfir í hagkvæman Lotus Mark I kappakstursbíl: breytt fjöðrun og uppsetningu, styrking undirvagns, léttar yfirbyggingar og tryggt að íhlutum sem verða fyrir tíðum skemmdum í keppni gæti fljótt skipt út. Að aftan var einnig stækkað til að innihalda tvö varahjól, sem leyfði betri þyngdardreifingu, sem tryggði meira grip.
Handsmíðaður með hjálp vina og kærustu hans, verðandi eiginkonu Hazel - og jafnvel aðstoðarökumanns - Lotus Mark I náði strax árangri í fyrstu mótunum sem hann keppti (í tímamótum yfir moldargólf), með afreki tveggja sigrar í þínum flokki. Óþreytandi verkfræðingur, lærdómurinn sem dreginn var af Mark I var fljótt að nota í þróun Lotus Mark II, sem birtist árið eftir.
Hvar er Lotus Mark I?
Þegar Mark I var skipt út fyrir Mark II, myndi Chapman setja bílinn á sölu árið 1950 og setja inn auglýsingu í Motor Sport. Bíllinn yrði seldur í nóvember og það eina sem vitað er um nýja eigandann er að hann var búsettur í norðurhluta Englands. Og síðan þá hefur slóð fyrsta Lotus sem smíðaður var glatast.
Áður hefur verið reynt að finna bílinn en hingað til án árangurs. Lotus snýr sér nú að aðdáendum sínum og áhugamönnum til að finna sinn fyrsta bíl, eins og við getum lesið í skilaboðunum Clive Chapman, sonur Colin Chapman og forstjóri Classic Team Lotus:
Mark I er heilagur gral Lótussögunnar. Það var í fyrsta skipti sem faðir minn gat sett kenningar sínar til að bæta frammistöðu í framkvæmd með því að hanna og smíða bíl. Að finna þennan merka Lotus þegar við fögnum 70 ára afmæli hans væri stórkostlegt afrek. Við viljum að aðdáendur noti tækifærið til að skoða í öllum bílskúrum, skúrum, hlöðum sem eru leyfðir. Það er jafnvel mögulegt að Mark I hafi farið frá Bretlandi og við viljum gjarnan vita hvort það lifir í öðru landi.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.