Venjulega þegar við tölum um vélar þróaðar af Ferrari erum við að tala um risastórar V12 eða V8 vélar en aldrei litlar þriggja strokka vélar. Hins vegar, Type F134 sannar að vörumerki Maranello hefur nú þegar „siglað“ um þessi vötn, eins og sýnt er í þessu Drivetribe myndbandi.
Hinn lítill F134, sem þróaður var á tíunda áratugnum, samanstendur af þriggja strokka, 1,3 lítra, tveggja gengis vél með þjöppu.
Ástæðurnar að baki þróun þess voru mjög einfaldar: að prófa lausnir sem síðar áttu eftir að verða beitt á tvígengis V6 vél með þjöppu. Hugmyndin var að prófa lausnirnar til að innleiða þessa vél í gerð F134 og síðan einfaldlega sameina tvo af þessum litlu þriggja strokka strokkum til að búa til svona V6.
Lítil en þróuð vél
Að sögn kynningaraðila myndbandsins sem vakti athygli á þessum sjaldgæfum var litla tvígengisvélin frá Ferrari ekki feimin í tæknilegu tilliti.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Sem slíkur var þessi litli þriggja strokka með beinni innspýtingu í stað karburara og útblástursloka sem stjórnað var af kambás. Þjöppan jók hins vegar loftmagnið í strokkunum og hjálpaði til við að losa út útblástursloft og jók þannig brennslunýtingu.
Eins og CarScoops gaf til kynna greip litla tegund F134 um 130 hö (þ.e. V6 vélin færi ekki yfir 260 hö). Hins vegar eru sögusagnir um að Ferrari hafi jafnvel íhugað að nota túrbó til að auka aflið í um 216 hö (þ.e. ef um V6 er að ræða myndi þetta hækka í 432 hö).
Eins og sagan sýnir þá litu lausnirnar sem beitt var við gerð F134 aldrei dagsins ljós, en á sama tíma og tæknistjóri Formúlu 1 talaði um möguleikann á því að greinin myndi grípa til tveggja gengis véla, mun það vera að Ferrari Will you sækja Getur þú sótt lærdóminn af þróun þessara þriggja strokka úr skottinu?