Gefið út árið 1971 í Turin Hall (hvar gæti það annars verið?) The Ferrari 365 GT4 Berlinetta Boxer það var eins og steinn í tjörninni. Þegar öllu er á botninn hvolft var módelið sem af mörgum er talið ein fallegasta Ferrari frá upphafi, fyrsta vegagerð Maranello sem var með 12 strokka vél í miðlægri stöðu að aftan...
Ég heyri nú þegar raddirnar í bakgrunninum sem hrópa nafnið Dino, en þrátt fyrir miðlæga afturstöðu vélarinnar var þetta ekki 12 strokka né fæddist Ferrari. Það myndi vinna þann titil áratugum síðar.
Þrátt fyrir byltingarkenndan karakter þessa Ferrari var nafn hans hins vegar ekkert vit. Það er bara þannig að þrátt fyrir að vera útnefndur Berlinetta Boxer (eða BB) var það hvorugt.
Hvernig ekki?
Í fyrsta lagi, þar sem hann var með miðlæga vél að aftan, var hann ekki, samkvæmt vörumerkjastöðlum, Berlinetta (hugtak sem aðeins er notað í gerðum með framvélarstöðu); og í öðru lagi, þrátt fyrir að vera með gagnstæða strokka, var vélin sem notuð var í þessum Ferrari ekki Boxer, heldur V12 á 180º — já, það er munur…Af hverju þá að kalla það Berlinetta Boxer eða einfaldlega BB?
„leynileg“ virðing
Svo virðist sem merking bókstafanna BB gæti ekki verið öðruvísi en sá sem þekktur er hingað til og á við um... konu. BB var virðing fyrir kvenkyns helgimynd frá þeim tíma sem þessi bíll leit dagsins ljós: Franska leikkonan Brigitte Bardot.
Ef þú veist ekki hver Brigitte Bardot var, ekki hafa áhyggjur, við munum útskýra. Á 50, 60 og 70 síðustu aldar var franska konan fædd 1934 eitt mesta kyntákn heilrar kynslóðar, enda varð hún ástfangin af mörgum ungum drengjum á þeim tíma, meðal þeirra, hvernig gat hún ekki hætt vera, Ferrari hönnuðir.
Leonardo Fioravanti, á þeim tíma Pininfarina hönnuður, höfundur sígildra fyrir rampante hestamerkið eins og Ferrari Daytona eða 250 LM, í yfirlýsingum til enska tímaritsins The Road Rat, sagði frá því hvernig 365 GT4 BB endaði með að innihalda næðislegan skatt til hinnar þekktu frönsku leikkonu.
Brigitte Bardot hefur gert alls 45 myndir á ferlinum.
Sagan á bakvið nafnið
Þetta byrjaði allt þegar liðið sá fyrstu frumgerðina koma í fullri stærð. Á því augnabliki hugsuðu þeir „Vá… þetta er mjög gott. Það er mjög fallegt! Mjög… snúið“, Eins og Fioravanti bendir á, var tenging frumgerðarinnar við Brigitte Bardot tafarlaus og samhljóða.
Frá þeim tíma þar til hann var settur á markað var bíllinn þekktur að innan sem BB, eða Brigitte Bardot. Hins vegar, þegar kom að því að markaðssetja hann, gátu þeir ekki nefnt bílinn eftir leikkonunni og eins og Fioravanti segir okkur, „snillingur hjá Ferrari fann upp „Berlinetta Boxer“. Það er gott, en það er rangt, því Berlinetta þýðir framvél. Og Boxer? Þetta er ekki Boxer, það er flatur 12″, og þannig varð Ferrari að 365 GT4 Berlinetta Boxer í stað Brigitte Bardot.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Stafirnir BB yrðu áfram notaðir í arftaka 365 GT4, BB 512 og BB 512i, en hverfa aðeins með Testarossa 1984.
Athyglisvert er að Fioravanti viðurkenndi að fyrir hvern bíl sem hann hannaði hefði hann kvenkyns músu sem innblástur, en hinn 80 ára gamli hönnuður gaf ekki upp hvaða bíla og sagði „Hvaða bílar? Hvaða nöfn? Það er mitt leyndarmál." Eru aðrar hyllingar meðal nafna bíla Maranello?
Heimildir: The Road Rat og Road & Track.