Ef nú á dögum er litið á hvarfakútinn sem „venjulegan“ hluta í hvaða bíl sem er, voru tímar þar sem litið var á hann sem „lúxus“ sem eingöngu var ætlaður dýrari gerðum og tekinn upp af vörumerkjum með miklar umhverfisáhyggjur. Þar á meðal myndi Opel skera sig úr sem frá 1989 myndi leggja grunninn að lýðræðisvæðingu hvatans.
Þessi „lýðræðisvæðing“ hófst 21. apríl 1989, þegar Opel tilkynnti þá ákvörðun að bjóða upp á röð í öllu sínu úrvali það sem á þeim tíma var talið besta leiðin til að draga úr mengandi losun: þríhliða hvatinn.
Frá þeim degi og áfram voru allar Opel gerðir með að minnsta kosti eina útgáfu með venjulegum hvarfakút, útgáfur sem auðkenndar voru með hinu fræga „Kat“ merki sem birtist aftan á gerðum þýska vörumerksins.
Fullt úrval
Stóru fréttirnar af ráðstöfuninni sem Opel tilkynnti um var ekki að taka upp þríhliða hvarfakútinn, heldur komu þessa til alls úrvalsins. Eins og þáverandi Opel forstjóri Louis R. Hughes staðfesti: „Opel er fyrsti framleiðandinn til að bjóða upp á bestu umhverfisvænu tæknina sem hluta af staðalbúnaði á öllu sviðinu frá því minnsta til efsta sviðsins.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þannig, frá og með 1989, yrðu fimm Opel-bílar með hvataútgáfur: Corsa, Kadett, Omega og Senator, og kláraði þannig stefnu sem vörumerkið hafði byrjað fimm árum áður með það að markmiði að bæta umhverfisvernd.
Í dag, 30 árum eftir komu hvataútgáfur af allri Opel línunni, er þýska vörumerkið að undirbúa kynningu á tengitvinnútgáfu Grandland X og fyrstu rafknúnu Corsa, tvær ráðstafanir sem passa inn í áætlun vörumerkisins um að hafa í 2024 rafvædd útgáfa af hverri gerð þess.