Sagt er að portúgalskir kjósendur hafi tilhneigingu til að vera miðju-vinstri. Ég veit ekki hvort það er af pólitískri sannfæringu, en þetta val virðist ná til aksturs líka. Portúgalskir vegir eru fullir af ökumönnum sem einfaldlega hunsa hægri akreinina. Verður það pólitískt flókið? „Ó, þvílíkur hryllingur, en þvílíkt „fasískt“ lag“.
Það eru þúsundir kílómetra af nánast óhreinu malbiki, rétt við hliðina, hunsuð af yfirgnæfandi meirihluta ökumanna. Ef við vildum halda áfram á pólitísku sviði gætum við haldið því fram að lagning þriðju akreinar sé skammarlegt dæmi um opinber útgjöld. Milljónum evra hent í ruslið sem enginn – eða nánast enginn… – nýtur.
Ökumenn af þessari gerð eru þjóðarfaraldur, svo ég skora á þig að deila þessari grein
En þar sem skaðinn hefur þegar verið skeður gætum við lagt fram opinbera beiðni – mjög í tísku … – og lagt til við lýðveldisþingið að hægri akreinunum verði breytt í hjólreiðabrautir. Lissabon-Porto á pedalhjóli, hver er það?
Það var fallegt, var það ekki? Eiginlega ekki. Það vantar akreinina hægra megin, við söknum hennar virkilega. Og þessi plága ökumanna sem aka vísvitandi aðeins í miðblokkinni – afsakið miðakrein! – verður að skilja þetta í þágu allra öryggis. Fyndið hvernig jafnvel stjórnmálaskýrendur höfða til miðblokkarinnar fyrir stöðugleika og öryggi landsins. Enn og aftur hafa pólitík og umferðaröryggi farið saman.
Eða er tískan að keyra á miðri akrein?
Ef það lítur ekki út fyrir. Þarna fara þeir, hægt, stoltir, eins og ekkert sé í gangi, með aðra akrein til hægri alveg laus. Ég er ekki einu sinni einn um að nefna hluti, ég gef þeim nafn. Í fjarveru betra nafns kalla ég þá "millibandsbláu".
Hversu mörg okkar hafa þurft að fara út af hægri akrein, fara inn á miðbraut og að lokum fara yfir á vinstri akrein, bara til að klára sendingu? Allt. Og allt vegna þess að það eru einhverjir einstaklingar sem af einhverjum ástæðum (ég veit ekki hver) halda að hin lögin séu «hraun». Manstu þegar við vorum börn? „Jörðin er hraun, hver sem stígur á hraunið deyr“. Svo virðist sem þeir geri það sama á veginum, með þeim mun að vegurinn er ekki staður fyrir leiki.
Þessar tegundir ökumanna eru þjóðarfaraldur, svo ég skora á þig að deila þessari grein. Það kann að vera að við getum breytt sumum þeirra í undrun þess að hvíla á hægri akrein án þess að þurfa að stjórna umferð í gegnum speglana. Ég vil trúa því að allir ökumenn þekki þjóðvegalögin, en ef þú gerir það ekki, hér er útdráttur úr prófskírteini þar sem «armur laganna» stuðlar að göfugum málstað okkar (smelltu á myndina til að nálgast heildarútgáfuna þjóðvegalaga):
Ég vona að með þessum texta stuðli auðmjúklega að sambúð og félagslegum friði allra einstaklinga sem mynda rúllusamfélagið. Annar kafli á ferð minni, þar sem ég reyni að boða innlenda ökumenn fyrir góðar akstursvenjur. Svo ég, sem er ekki einu sinni dæmi. En hið vinsæla máltæki sagði þegar: "Fr. Tómas prédikar vel, gerðu það sem hann segir, ekki það sem hann gerir ...".