Bílaskoðanir. Það eru að koma strangari reglur

Anonim

Ákvörðunin leiðir af umfjöllun nr.

Samkvæmt yfirlýsingu sem IMT hefur sent frá sér hefur „flokkunarrammi annmarka í tækniskoðun ökutækja verið breytt“ og miðar að því að uppfylla tilskipun 2014/45/ESB sem miðar að því að samræma eftirlit sem framkvæmt er í Evrópusambandinu. hvernig skorturinn er rakinn til vandamálanna sem fundust.

Þannig, samkvæmt IMT, verður það mögulegt „gagnkvæm viðurkenning á skoðunum sem framkvæmdar eru í mismunandi löndum“.

En eftir allt saman hvaða breytingar?

Til að byrja með voru teknar upp tvær nýjar gerðir fötlunar. Önnur vísar til þess að breyta fjölda kílómetra á milli skoðana og hin miðar að því að stjórna innköllunaraðgerðum sem tengjast öryggis- eða umhverfisverndarmálum (þ.e. að sannreyna hvort líkanið hafi verið markmið þessarar innköllunar).

Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar

Til þess að þú getir skilið þessar tvær nýju gerðir fötlunar betur, skiljum við þér eftir það sem IMT segir:

  • Eftirlit með því að breyta fjölda kílómetra á milli skoðana til að koma í veg fyrir svik við meðferð kílómetramæla í viðskiptum með notuð ökutæki. Það er að segja að þessar upplýsingar verði skráðar á skoðunareyðublaðið, sem verða áfram nauðsynlegar upplýsingar í síðari skoðunum.
  • Eftirlit með nauðsynlegum innköllunaraðgerðum þegar öryggisatriði og þættir sem varða umhverfisvernd eiga í hlut.

Hvað varðar breytingarnar sem eftir eru, skiljum við eftir listann hér:

  • Sundurliðun allra annmarka sem greint hefur verið frá, skilgreining þeirra gerð nákvæm þannig að þeir séu sambærilegir á milli skoðana sem framkvæmdar eru af mismunandi skoðunarmönnum og þannig að þeir séu auðskiljanlegir fyrir eigendur hinna skoðuðu ökutækja;
  • Kynning á sérstakri viðhengi fyrir annmarka sem tengjast tvinn- og rafknúnum ökutækjum;
  • Kynning á sérstökum annmörkum ökutækja til að flytja börn og flytja fatlaða;
  • Kynning á annmörkum sem tengjast EPS (rafræn aflstýri), EBS (rafræn hemlakerfi) og ESC (rafræn stöðugleikastýring) kerfum;
  • Skilgreining á nýjum hámarksþéttnigildum í samræmi við tilskipunina.

Ef þessar breytingar munu skila sér í meiri fjölda vísbendinga í skoðunum ökutækja mun aðeins tíminn leiða í ljós. Hins vegar, líklegast munu þeir hjálpa við fræga kílómetrafjölda svindlsins.

Og þú, hvað finnst þér um þessar nýju ráðstafanir? Skildu eftir skoðun þína í athugasemdunum.

Lestu meira