THE sítrónu endurbætti C4 á síðasta ári, en samkvæmt vefsíðu Auto Express ætlar franska vörumerkið ekki að sleppa því frá tilboði sínu í langan tíma og er að undirbúa að hleypa af stokkunum nýrri kynslóð, að þessu sinni með rafmagnsútgáfa.
Að sögn varaforseta verkfræðideildar PSA hópsins, Gilles Le Borgne , framtíðar C4 mun ekki grípa til pallsins EMP2 sem þjónar sem grunnur fyrir Peugeot 308 en fyrir nýjan pall hópsins, the CMP , í lengri útgáfu.
Samkvæmt því sem Auto Express greindi frá staðfesti Gilles Le Borgne einnig að a öll rafmagnsútgáfa af hinu nýja C4 sem mun nota rafbílafbrigði pallsins, the e-CMP.
Ekkert að flýta sér en með forgang
Í augnablikinu er franska vörumerkið fulltrúa í C-hlutanum í gegnum C4 Cactus, hins vegar staðfesti forstjóri Citroën, Linda Jackson, í yfirlýsingum við Auto Express að þrátt fyrir að enn sé engin staðfest dagsetning fyrir kynningu sé nýr C4 forgang.
Linda Jackson, forstjóri Citroën ræðir við Auto Express„Þrátt fyrir að við höfum ekki enn ákveðið ákveðna dagsetningu fyrir hvenær við munum setja arftaka C4 á markað, að teknu tilliti til mikilvægis og sölu hlutans, get ég ábyrgst að kynning á nýrri gerð er forgangsverkefni.“
PSA hópurinn hafði upphaflega tilkynnt að e-CMP vettvangurinn myndi geta hýst rafhlöður allt að 50 kWh afkastagetu . Gilles Le Borgne sagði hins vegar að það væri möguleiki á framtíð rafmagns C4 kominn til að treysta á rafhlöður upp á allt að 60 kWh þar sem það mun grípa til lengri útgáfu vettvangsins.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
þrátt fyrir hið nýja C4 geta veitt a 100% rafmagnsútgáfa , Citroën ætlar ekki að hætta að bjóða útgáfur á Bensín og Dísel . Ef það er staðfest getur rafmagnsútgáfan af C4 haft sjálfræði allt að 350 km ef þú notar rafhlöður 60 kWh , enn samkvæmt Gilles Le Borgne.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.