Ef Ibiza var að mestu leyti ábyrg fyrir hönnun SEAT í Evrópu og heiminum, og varð mest selda gerð vörumerkisins, í raun, SÆTI 600 var jafn mikilvægur eða mikilvægari. Það væri fyrir marga Spánverja fyrsti bíllinn þeirra, á tímum efnahagsbata í landinu, þar sem ný millistétt væri að koma fram.
Þann 27. júní 1957, sjö árum eftir stofnun SEAT, var fyrsti SEAT 600 skráður. Framleiddur í verksmiðjunni í Zona Franca í Barcelona og smíðaður með leyfi frá Fiat, lítill 600 var ekkert annað en sama ítalska gerð með sem deildu nafninu. Þetta var fyrirferðarlítill bíll, með vél og afturhjóladrifi, sem gat tekið fjóra.
Eftir að gerð var sett á markað fyrir æðri flokka, eins og 1400, var 600 algjör bylting.
Hannað fyrir vaxandi spænska miðstétt, varð fljótt velgengni í landinu. Til að mæta mikilli eftirspurn hefur SEAT smám saman margfaldað framleiðslugetu úr 40 bílum á dag snemma árs 1958 í 240 í lok árs 1964 — til samanburðar framleiðir SEAT um þessar mundir um 700 Ibiza einingar.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Á árunum 1957 til 1973 SEAT seldi 794 406 eintök af 600 , og einn af styrkleikum þess var einmitt verðið. Þegar hann kom á markað kostaði SEAT 600 um 65.000 peseta á sínum tíma (sem jafngildir meira en 18.000 evrum í dag), en undanfarin ár í framleiðslu kostaði hver eining 77.291 peseta (um 7.700 evrur).
Isidre Lopez Badenas, ábyrgur fyrir Seat Historical Cars, kallar SEAT 600 „Carocha Spánverjanna“.
Þrátt fyrir að selja nánast eingöngu á Spáni var 600 fyrsta gerðin sem SEAT flutti út. Árið 1965 barst það til Kólumbíu og síðan til Finnlands, Belgíu, Danmerkur, Hollands og Grikklands. Alls flutti SEAT út um 80.000 einingar af þeim 600, sem samsvarar 10% af heildarframleiðslumagni. Í dag flytur spænska vörumerkið út 81% allra bíla sinna til meira en 80 landa.
Af hverju 600? Augljóst
Eins og tíðkaðist á þeim tíma samsvaraði nafn tegundar oft stærð vélarinnar sem á henni var. Svo, alveg eins og í SEAT 1400, þar sem vélin var 1,4 l rúmtak, þá finnum við líka litla vél sem er 600 cm3, eða nánar tiltekið 633 cm3.
Þrátt fyrir lítið rúmmál var þetta fjögurra strokka vél, 21,5 hestöfl. Síðar myndi aflið vaxa í 25 hö (600 D, 600 E) og 29 hö (600 L), þökk sé afkastameiri vél, með 767 cm3 — breyting sem dugði ekki til að breyta nafninu sem hún hafði þegar merkt. spænska þjóðin.
SEAT 600 bílarnir fjórir: upprunalega, 600 D, 600 E og 600 L
Nýtt Guinness-met á afmælisári?
(NDR: við upphafsútgáfu þessarar greinar) Á sumrin mun SEAT halda áfram aðgerðum sínum til heiðurs 600, sem hófst með fullkomlega endurgerðri einingu (hér að ofan), kynnt á bílasölunni í Barcelona.
Síðasti viðburðurinn er áætlaður 9. september á Circuit de Montmeló í Katalóníu. Þar vill SEAT setja nýtt Guinness-met, með því að sameina nákvæmlega 600 einingar af SEAT 600. Og í augnablikinu eru meira en 600 ökutæki þegar skráð, sem gerir lista yfir varamenn til að tryggja að metið náist. .