Það var 1985 þegar allt gerðist. Það var árið sem Mercedes-Benz W123 var skipt út fyrir þá byltingarkennda W124, báða forvera núverandi E-Class.
Eins og þú veist, þá W123 það er bíll sem enn í dag fær hjörtu heimþráustu leigubílstjóra til að andvarpa. Ástarsamband sem byggir á endingu, þægindum og áreiðanleika íhlutanna sem mynda þennan goðsagnakennda bíl. Ég leyfi mér að fullyrða að ef W123 hefði farið nokkrum áratugum fyrr hefðu Þjóðverjar ekki einu sinni þurft skriðdreka til að reyna að vinna stríðið gegn bandamönnum.
Það var vegna þessara forsendna óendanlegrar endingar og skotheldrar þæginda sem þýskur leigubílstjóri vissi varla að Mercedes-Benz ætlaði að skipta út W123 gerðinni fyrir W124, hann hljóp til vörumerkjaumboðs og keypti W123 alveg eins og hann þegar átti.
Ætlunin var að skipta út þeirri fyrri fyrir þann seinni þegar sá fyrri væri gamall og úr sér gengin. Ég var hræddur um að „ofur-nútímalegur“ Mercedes-Benz W124 yrði vandræðagangur. Svo leið áratugur, tveir áratugir, þrír áratugir og fyrsta W123 lauk aldrei. Allt sem þú þurftir að gera var að setja í eldsneyti, olíu og „fót í dós“. Leigubílstjórinn endaði með því að hætta störfum fyrr en W123…
Svo ef leigubílstjórinn hætti fyrr en upprunalega W123 hvað varð um seinni W123? Ekkert. Einfaldlega ekkert! Hann er tæplega 30 ára og hefur ekki einu sinni farið 100 km. . Hann er eins og nýr og leigubílstjórinn ákvað að selja hann um leið og hann yfirgaf pallinn: óaðfinnanlegur . Uppsett verð er að það er svolítið hátt - um 40.000 evrur. En líttu á þetta svona: Þú þarft aldrei að kaupa annan bíl aftur.
Mercedes-Benz W123 1978-1985