Með því að veðja á að verða viðmiðun í framboði rafbíla, er Kia að búa sig undir að koma með ekta „sókn“ rafvæðingar og niðurstaðan er komu nokkurra Kia rafmagnsmódela á næstu árum.
En við skulum byrja á því að kynna þér metnaðarfullar áætlanir suður-kóreska vörumerkisins. Til að byrja með ætlar Kia að stækka úrval rafbíla í 11 til 2025.
Samkvæmt sömu áætlunum, á tímabilinu 2020 til 2025, ættu rafmagnsgerðir Kia að vera 20% af heildarsölu vörumerkisins í Suður-Kóreu, Norður-Ameríku og Evrópu.
En það er meira. Árið 2027 ætlar Kia að setja ekki eina, ekki tvær eða jafnvel þrjár á markað heldur sjö (!) nýjar rafmagnsgerðir í ýmsum flokkum. Sameiginlegt þeim öllum mun vera sú staðreynd að þeir eru þróaðir á grundvelli nýs sérstaka vettvangs: Electric Global Modular Platform (E-GMP).
Ef þú ert að velta því fyrir þér hvers vegna svo margar rafknúnar Kia gerðir eru settar á markað, þá er svarið einfalt: Suður-kóreska vörumerkið spáir því að rafbílar muni standa undir 25% af heimssölu þess árið 2029.
Sá fyrsti kemur árið 2021
Samkvæmt Kia þurfum við ekki að bíða lengi eftir fyrstu rafmagnsgerðinni sem er þróuð byggð á Electric Global Modular Platform (E-GMP). Talandi um E-GMP, samkvæmt Kia mun þetta gera suður-kóreska vörumerkinu kleift að bjóða upp á gerðir með rúmgóðustu innréttingum í sínum flokkum.
Eins og CV kóða nafn , þetta kemur strax árið 2021 og, samkvæmt suður-kóreska vörumerkinu, sýnir nýja hönnunarstefnu Kia. Svo virðist sem þessi gerð ætti að vera byggð á frumgerðinni „Imagine by Kia“ sem suður-kóreska vörumerkið afhjúpaði á bílasýningunni í Genf í fyrra.
Hvað varðar þær gerðir sem eftir eru sem ættu að nota þennan vettvang, þá hefur Kia ekki enn tilkynnt neinar útgáfudagsetningar.
„Plan S“
„Plan S“, sem kynnt var í janúar, er miðlungs langtíma stefna Kia og sýnir hvernig vörumerkið ætlar að skipta yfir í rafvæðingu.
Svo, auk nýrra gerða, er Kia að kanna stofnun áskriftarþjónustu. Markmiðið er að bjóða viðskiptavinum upp á nokkra kaupmöguleika, leigu- og leiguprógram fyrir rafhlöður.
Annað af þeim sviðum sem „Plan S“ nær til eru fyrirtækin sem tengjast „seinni líftíma“ rafhlaðna (endurvinnslu þeirra). Jafnframt ætlar Kia að styrkja eftirmarkaðsinnviði fyrir rafmagnsgerðir og hjálpa til við að stækka hleðsluinnviði.
Af þessum sökum mun suður-kóreska vörumerkið senda meira en 2400 hleðslutæki í Evrópu í samstarfi við söluaðila sína. Á sama tíma þýddi þessi skuldbinding við hleðslustöðvar í fjárfestingu í september 2019 í IONITY.