Þegar talað er um nafnið Morris, þá eru þrjár gerðir sem koma upp í hugann: Minor, Mini-Minor (aka Mini) og hinn illa farinn Marina. Hins vegar gerði þessi tegund breska bílaiðnaðarins miklu meira en þessir þrír bílar, enda hafði hún meira að segja verið með deild tileinkuð atvinnubílum, þekkt sem Morris Commercial, sem hvarf árið 1968.
Talandi um Morris Commercial, þá var það einmitt þessi sem, af hendi óþekkts hóps evrópskra fjárfesta, endurfæddist árið 2017 og er nú að undirbúa að setja á markað sína fyrstu gerð, rafbíl með retro útliti sem kallast JE.
Með heildarþyngd upp á 2,5 t, burðargetu til að bera allt að 1000 kg og drægni upp á um 322 km, samkvæmt Morris Commercial, notar JE rafhlöðu með afkastagetu upp á 60 kWh sem hægt er að endurhlaða allt að 80% á aðeins 30 mínútum á hraðhleðslustöð.
retro en nútímalegt
Þrátt fyrir retro stílinn sem er mjög innblásinn af Morris J-Type Van sem kom á markað árið 1949 — hann lítur í raun út eins og leikfang beint úr barnaseríu eins og póstberanum Pat — sneri Morris Commercial sér að nútímalegustu efnum þegar hann framleiddi JE yfirbygginguna og lagði áherslu á notkun koltrefja.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Morris J-Type, fyrirmyndin sem JE sótti innblástur í.
Þrátt fyrir að ekki sé vitað hvar Morris JE verður framleiddur (það er aðeins vitað að framleiðsla mun fara fram á breskri grund), hefur Morris Commercial þegar tilkynnt að það ætli að framleiða um 1000 einingar á ári af sendibílnum.
Morris Commercials telur að retro útlitið hjálpi til við að ná yfir viðskiptavini.
Með komu áætluð árið 2021 og áætlað verð um 60.000 pund (ríflega 70.000 evrur), er ekki enn vitað hvort Morris JE verði seldur á öðrum mörkuðum en breskum.
Uppfærsla 16. nóvember: Í greininni var upphaflega vísað til 2,5 tonna þyngdar ökutækis sem var rangt. 2,5 t vísar til heildarþyngdar (þyngd ökutækis + hámarksþyngd). Umreikningsgildi úr pundum í evrur hefur einnig verið leiðrétt.