það er kallað Casper , eins og draugurinn, en þetta er nýi mini-jeppinn frá Hyundai. Með truflandi hönnun sem víkur algjörlega frá Hyundai tillögum sem við þekkjum, mun Casper verða seldur á „innanlands“ markaði, Suður-Kóreu, og einnig á Indlandi, sem og á nokkrum öðrum nýmörkuðum í Asíu.
Minni en Hyundai i10 „okkar“, Casper (sem er aðeins 3,59 m langur, 1,57 m á hæð og 1,59 m á breidd) er ekki aðeins minnsti jepplingur suður-kóreska vörumerkisins heldur mun hann verða einn minnsti jeppi í heimi.
Með pláss fyrir aðeins fjóra farþega, er Casper áberandi fyrir að sýna ytri mynd sem sameinar eiginleika borgarbíls við „ferningalegri“ línur sem eru dæmigerðar fyrir ævintýralegri farartæki.
Athyglisverð eru hringlaga aðalljósin sem eru innbyggð í framgrillið, hlífarnar á stuðarum og í hjólaskálunum og svarta lárétta ræman að framan sem er með merki suðurkóreska vörumerkisins og „rifið“ dagljós.
En ef ytra myndin kemur á óvart er farþegarýmið ekki langt á eftir. Á fyrstu opinberu myndunum af innréttingum Casper má sjá að þessi litli jeppi verður með stafrænu mælaborði og 8” miðskjá sem „tekur yfir“ stóran hluta mælaborðsins.
Gírkassastöngin birtist í mjög hárri stöðu, mjög nálægt stýrinu og, eftir því hvaða útfærsla er valin, verður hægt að reikna með lituðum nótum á miðborðinu.
Það eru líka „fríðindi“ eins og lítið útsýnisþak, mörg USB tengi, sjö loftpúðar, loftræsting ökumannssæta, hitaspeglar, Apple CarPlay og leðursæti.
Og þar sem við erum að tala um sætin er mikilvægt að draga fram annan eiginleika Casper: Þessi „mini-jeppi“ gerir kleift að leggja öll sæti niður, jafnvel ökumanns.
Hvað varðar vélarnar sem munu „æsa“ þig, þá samanstendur drægnin af 1,0 MPI andrúmslofti og 1,0 T-GDI, báðar þriggja strokka. Til staðfestingar eru afl- og flutningsmöguleikar, eitthvað sem við ættum aðeins að vita þegar líkanið er kynnt í heild sinni.
Þrátt fyrir að vera byggður á sama palli og i10, sem er seldur hér, eru engin áform um að selja Casper í Evrópu eins og er.