Prófunar frumgerðir framtíðarinnar Chevrolet Corvette Z06 voru „teknir“ á „hlaupandi“ á Nürburgring og standa upp úr fyrir að sýna sérstakar loftaflfræðilegar stillingar.
Þróunarteymi Norður-Ameríku vörumerkisins er á Nürburgring með fjórar mismunandi frumgerðir af líkaninu og við höfðum aðgang að njósnamyndum - í einkaréttindum - af þremur þeirra (fjórða frumgerðin er, að því er virðist, framtíðar hybrid Corvette).
Einn er með mjög áberandi spoiler að aftan, svipað og við fundum á gömlu Corvette Z06. Hinir tveir eru sýndir með glæsilegum afturvængi sem, auk loftaflsáhrifsins, gefur þessari „Vette“ enn árásargjarnari mynd.
Sameiginlegt öllum frumgerðum er framstuðarinn með stórum loftinntökum og mjög áberandi skiptingu, sniðlínan þar sem hjólin með ákveðinni hönnun skera sig úr og afturhlutinn, með nýrri útblástursstillingu með fjórum útblæstri í miðjunni.
Eins og alltaf mun Corvette Z06 útgáfan einbeita sér meira að hringrásarnotkun, svo auk skilvirkari loftaflspakka mun hún einnig veita okkur meira afl.
V8 sem „hljómar“ eins og Ferrari
Nýi Corvette Z06 hefur þegar látið í sér heyra og hljómar eins og… Ferrari, útbúinn andrúmslofti V8-blokk með 5,5 lítra rúmtaki sem kemur frá vélinni sem C8.R-bílarnir nota. Já, það er rétt og þú getur hlustað á myndbandið hér að neðan:
„Sokin“ er innleiðing á flatum sveifarás fyrir V8 vélina sína - endurtekin lausn í samkeppni en í framleiðslugerðum, en sú sem við getum enn fundið í dag í Ferrari V8 bílum, jafnvel þó þeir séu með túrbó.
Það eru enn engar endanlegar tölur, en allt bendir til þess að hann muni skila meira en 600 hö og geti „skalað“ upp í 8500-9000 snúninga á mínútu. Eins og Corvette C8 sem við þekkjum nú þegar, er V8 einnig hér tengdur tvíkúplingsgírkassa með átta hlutföllum, festum í miðlægri stöðu að aftan, og verður áfram afturhjóladrifinn.
Hvenær kemur?
Nýjustu fréttir sem berast okkur frá Bandaríkjunum staðfesta að nýr Chevrolet Corvette Z06 kemur fyrst á markað árið 2022, þó að opinber kynning sé áætluð haustið í ár.