Það er kannski ekki hraðskreiðasti kosturinn á rásinni, né sá sem býður upp á bestu málamiðlanir á milli þæginda og sparneytis í daglegu lífi, en beinskiptingin á samt skilið sess (mjög sérstakan!) í hjarta allra bensínhausa. Ástæða? Tilfinningin og tilfinningin fyrir stjórn sem það býður upp á.
Ef þú ert líka PCM samúðarmaður (Partido da Caixa Manual), höfum við safnað saman nokkrum af áberandi aðgerðarsinnum þessa máls sem nú eru til sölu á markaðnum.
Við erum ekki með milliútgáfurnar (til dæmis Porsche 911 eða Ford Mustang), aðeins kraftmeiri og dramatískari útgáfurnar með beinskiptingu. Allt frá gífurlega hröðum Volkswagen Golf GTI Clubsport S, í gegnum „hreinan“ Porsche 911 R og enda í fáránlegustu salerni nútímans, Dodge Charger SRT Hellcat. #savethemanuals
Volkswagen Golf GTI Clubsport S – 310 hö
Honda Civic Type-R – 315hö
Nissan 370Z Nismo – 344 hö
Porsche 718 Boxster S – 350hö
Ford Focus RS - 350hö
BMW M2 – 370 hö
Jaguar F-Type 3.0 V6 – 380hö
Ford Mustang 5.0 V8 – 416hö
BMW M3 – 420 hö
Porsche 911 R – 500hö
Aston Martin V12 Vantage S – 573hö
BMW M5/M6 keppnispakki – 575hö/600hö
Chevrolet Camaro ZL1 – 649hö
Chevrolet Corvette Z06 – 659hö
Dodge Charger SRT Hellcat – 717hö
