Þýski sportcoupe-bíllinn með miðjum vél er viðbót við 718-línuna sem upphafsmódel.
Á eftir 718 Boxster kynnti Porsche fjórðu kynslóð 718 Cayman, endurbættan coupé á miðjum vél sem nú hefur skarpara, sportlegra og skilvirkara útlit.Eins og 718 Boxster tekur 718 Cayman upp fjögurra strokka mótvél með forþjöppu. Í upphafsútgáfunni (tveggja lítra blokk) skilar þýska gerðin 300 hö afl og 380 Nm togi, fáanlegt á bilinu 1950 snúninga á mínútu til 4.500 snúninga á mínútu. Í S útgáfunni (2,5 lítra blokk með túrbó með breytilegri rúmfræði – VTG – einnig notuð í 911 Turbo) nær Porsche 718 Cayman 350 hö og 420 Nm á milli 1900 og 4.500 snúninga á mínútu.
EKKI MISSA: Razão Automóvel hefur þegar ekið nýja Porsche 718 Boxster
Hvað varðar frammistöðu þá flýtir 718 Cayman með PDK gírkassa og aukabúnaði Sport Chrono pakkans úr 0 í 100 km/klst á 4,7 sekúndum en 718 Cayman S lýkur sömu æfingu á aðeins 4,2 sekúndum. Í inngangsútgáfunni er hámarkshraði 275 km/klst; öflugasta útgáfan nær 285 km/klst.
EKKI MISSA: Porsche Boxster: 20 ár í lausu lofti
Í kraftmiklum skilningi feta nýju gerðirnar í fótspor hins klassíska Porsche 718 og eru sem slíkar með endurnýjaðan undirvagn sem leggur áherslu á snúningsstífleika og stýringu hjóla. Demparastillingin hefur verið endurskoðuð, stýrisuppsetningin er 10% beinari og gormarnir og sveiflustöngin eru einnig hönnuð til að vera stinnari. Að auki leiða örlítið breiðari afturhjólin – ásamt dekkjum sem eru sérstaklega þróuð fyrir nýju 718 Cayman gerðina – af sér hugsanlega aukningu á hliðarkrafti og meiri stöðugleika í beygjum.
Hvað varðar akstursstillingar, til viðbótar við núverandi stillingar „Venjulegur“, „Sport“ og „Sport Plus“, er hægt að velja „Einstakling“ forritið, sem gerir kleift að sérsníða mismunandi kerfi sem eru í boði. Sport Chrono pakkinn er stilltur með snúningsskipuninni sem er sett á stýrið.
SJÁ EINNIG: Fabian Oefner, listamaðurinn sem „sundur sundur“ klassík keppninnar
Að utan veðjaði vörumerkið frá Stuttgart á vöðvastæltara útlit af áberandi hlutföllum. Að framan eru stærri loftinntök og bi-xenon aðalljós áberandi með innbyggðum LED dagljósum, en að aftan fer hápunkturinn í háglans svörtu röndina með Porsche merki samþætt á milli afturljósanna.
Inni í farþegarýminu, eins og 718 Boxster, getum við treyst á nýjum loftræstiútstungum og sportstýri innblásið af 918 Spyder. Hvað tengimöguleika varðar er Porsche Communication Management (PCM) kerfið fáanlegt sem staðalbúnaður, en Connect einingin inniheldur sérstaka valkosti fyrir snjallsíma eins og USB tengi, Apple CarPlay og Porsche Car Connect.
Stefnt er að kynningu þýska sportbílsins 24. september en verð frá 63.291 evrur fyrir Porsche 718 Cayman og 81.439 evrur fyrir 718 Cayman S.
