Það er ekki svo langt síðan að fréttir bárust af því að Porsche Taycan það gæti hafa verið flopp - færri en 5.000 einingar afhentar á fyrstu sex mánuðum ársins vöktu viðvörun. Nú vitum við af ólíkindum að svo er alls ekki.
Yfirlýsingar talsmanns Audi við þýska útgáfuna Automobilwoche (hluti af Automotive News) sýna allt aðra mynd.
Til að mæta mikilli eftirspurn eftir Porsche rafmagnsbílnum, 400 starfsmenn Audi munu flytja frá verksmiðju þess í Neckarsulm til Zuffenhausen (framleiðslusvæðisins í Taycan) á tveggja ára tímabili , til þess að hækka (mikið) framleiðslutölurnar. Starfsmannaflutningar hófust í júní síðastliðnum og munu halda áfram næstu mánuði.
Hversu mikil er eftirspurnin?
Porsche sagði upphaflega að það myndi framleiða 20.000 Taycan á ári. Með þessari viðbót um 400 starfsmenn frá Audi og 500 til viðbótar sem Porsche þurfti að ráða, framleiðslan mun tvöfaldast í 40.000 Taycans á ári . Að sögn talsmanns Porsche:Núna erum við að framleiða yfir 150 Taycans á dag. Við erum enn í uppbyggingarstigi framleiðslu.
Réttlætingin fyrir því að svo fáir Taycans hafa verið afhentir hingað til gæti fyrst og fremst tengst trufluninni af völdum Covid-19. Þess má geta að Porsche var einn af fáum bílaframleiðendum sem græddu á fyrri hluta ársins 2020, að sögn embættismanna, þökk sé öflugri sölu á Taycan, 911 Turbo og 911 Targa.
Taycan Cross Tourism frestað
Til að mæta mikilli eftirspurn eftir Taycan, og einnig sem afleiðing af truflunum af völdum Covid-19, frestaði Porsche á meðan kynningu á Taycan Cross Turismo, sendibílnum/crossover útgáfunni.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Upphaflega áætluð síðar á þessu ári, nýja afbrigðið verður nú frumsýnt snemma árs 2021.
Audi e-tron GT
Eftir að lánstíma Audi fyrir starfsmenn til Porsche lýkur munu þeir snúa aftur til Neckarsulm verksmiðjunnar með uppsafnaða reynslu í framleiðslu rafbíla.
Reynsla sem fer ekki til spillis þar sem þetta er framleiðslustaður framtíðarinnar Audi e-tron GT , 100% rafknúin „systir“ Porsche Taycan. Það mun nota sama J1 pall, auk sömu kvikmyndakeðju og Stuttgart sporvagninn.
Framleiðsla á e-tron GT mun hefjast í lok þessa árs og halda upprunalegu áætlunum.
Heimild: Automobilwoche.