Ábyrgur fyrir C1 Trophy, fyrir Single Seater Series - eina formúlukeppnina í Portúgal - og fyrir glænýja Civic ATOMIC Cup, sýndi Motor Sponsor nýtt verkefni: Akstursdagaklúbbur.
Fyrirtækið undir forystu André Marques ákvað að bregðast við gamalli löngun viðskiptavina sinna: að búa til í Portúgal nýtt hugtak um brautardag, takmarkaðri og persónulegri.
Fyrsti akstursdagaklúbburinn er áætlaður 7. júlí á Estoril Circuit , og þó engin takmörkun sé á skráðum bílum þá gilda strangari reglur um aðgang að brautinni, vettvangi og brautardaginn sjálfan.
Mig langar að ganga í ÖKUDAGAKLÚBBINN
Til að byrja með mega aðeins vera 15 bílar á brautinni í hverri lotu. Að auki verður aðgangur að vettvangi takmarkaður við þátttakendur og fylgdarmenn þeirra - þannig tryggt meira næði fyrir þátttakendur. Auk alls þessa hafa klúbbfélagar innifalið aðgang að setustofu með varanlegum veitingum, en hápunkturinn verður hádegishléið.
Leiðbeinendur fyrir þá sem minna hafa reynsluna
Meðvitaður um að einhverjir þeirra sem skráðir eru gætu verið að þreyta frumraun sína á þessari tegund viðburða tilkynnti André Marques, ábyrgur fyrir viðburðinum, að nýliðar yrðu endilega í fylgd með leiðbeinanda frá stofnuninni. Meginmarkmiðið er að leyfa hraðari þróun minna reyndra þátttakenda.
Fyrir þá sem hafa meiri reynslu er eftirfylgni valfrjálst. Þetta eru ráðstafanir til að tryggja að allir þátttakendur geti nýtt brautartíma sinn sem best. Engar takmarkanir og hámarksöryggi.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Allir þátttakendur eiga rétt á fimm 30 mínútna ráslotum dreift yfir daginn.
Innifalið í skráningu er pláss í sameiginlegum kassa, aðgangur að ljósmyndum í hárri upplausn og varanleg tækniaðstoð allan daginn til að tryggja gott ástand bíla sem taka þátt.
Meðal hinna ýmsu samstarfsaðila Driving Days Club eru Car Detail, ATOMIC og Tech Dynamics. Razão Automóvel er fjölmiðlaaðili þessa nýja mótorstyrktarverkefnis.