Óvænta auglýsingin markar ekki aðeins Peugeot snýr aftur í 24 stunda Le Mans , þar sem hann skuldbindur sig til að taka þátt í öllum viðburðum WEC (World Endurance Championship) meistaramótsins.
Endurkoma til brautanna - eftir að hafa gengið formlega til liðs við Rallycross og Dakar undanfarin ár - er áætluð árið 2022.
Eins og gerðist síðast þegar Peugeot var í 24 tíma Le Mans, verður þátttaka hans á hæsta stigi, til að ræða algjöran sigur.
Stolt af því að tilkynna þátttöku okkar í heimsmeistaramótinu í þolkeppni WEC frá 2022 með Hybrid Power Hypercar. Fylgstu með, meira kemur í byrjun árs 2020! @peugeotsport mynd.twitter.com/u3KqDkKA0G
— Peugeot (@Peugeot) 13. nóvember 2019
Skilaboðin sem Peugeot skildi eftir á Twitter eru afhjúpandi. Franski framleiðandinn er sá þriðji sem staðfestir tilvist sína í nýju Hypercar formúlunni, sem mun leysa núverandi LMP1 af hólmi, sem verður kynntur árið 2020.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Ný formúla
Toyota og Aston Martin hafa einnig staðfest þátttöku sína í nýju formúlunni. Japanski framleiðandinn mun taka þátt með útgáfu af GR Super Sport Concept en breski framleiðandinn með útgáfu af Valkyrunni.
Reglugerðin gerir kleift að keppa að vélunum sé búið til frá grunni í þeim tilgangi eða að þær séu unnar úr framleiðslubílum. Með hliðsjón af því að Peugeot er ekki með neinar ofursportar í sínu úrvali verður að búa til nýja gerðin frá grunni.
Í bili eru einu gögnin sem komu í ljós um nýju vélina að hún verður blendingur eins og við getum lesið í Twitter útgáfunni. Vörumerkið lofar nýrri þróun snemma árs 2020.
Síðasta skiptið sem Peugeot tók þátt í WEC og 24 Hours of Le Mans var á árunum 2007 til 2011, með 908 HDi FAP, LMP1 með dísilvél. Sigur myndi brosa til Peugeot í hinni goðsagnakenndu þolkeppni árið 2009.
Gæti óvænt tilkynning Peugeot hvatt fleiri framleiðendur til að snúa aftur til Le Mans?