Romano Artioli, ítalskur kaupsýslumaður, var eigandi eins stærsta Ferrari-umboðs á Ítalíu, en hann átti eftir að verða þekktur, umfram allt, fyrir kaupin á Bugatti árið 1987, sem varð tilefni til hinnar frábæru EB110. Það myndi ekki stoppa hér, að kaupa Lotus af General Motors árið 1993, og það var í aðeins þriggja ára forystu hans sem Lótus Elise.
Viðmiðunaríþróttir, sem enn eru seldar í dag, markaði afturhvarf til uppruna sinnar af Lotus. Þegar kom að því að skíra hann, samkvæmt vilja Romano, tók hann nafn barnabarns síns Elísa Artioli — augnablik sem var skráð fyrir velmegun, þegar konan var enn barn.
Eftir 22 ár og þegar með Lotus í höndum Geely, sneri Elisa, konan, aftur til húsnæðis vörumerkisins í Hethel, til að hitta Elise, bílinn - sem hluti af 70 ára afmæli vörumerkisins -; ekki bara með gerðinni sem hann nefndi eftir, heldur með nákvæmlega sama bíl og hann var þá myndaður í - Lotus Elise undirvagn númer 2.
Elisa Artioli, árið 1996, með afa sínum, Romano Artioli, og Lotus Elise
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 9:00. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.