Eftir miklar vangaveltur um framtíð Smart voru efasemdir dreginn úr eftir leikinn Daimler AG og Geely hafa tilkynnt um stofnun 50-50 samrekstrarfyrirtækis sem ætti að vera lokið í lok árs 2019 og miðar að því að þróa, hanna og hanna framtíðarlíkön vörumerkisins og gera næstu Smart… kínverska.
Með fæðingu þessa samreksturs sér Smart framtíð sína tryggða, eftir að hafa þegar skilgreint að næsta kynslóð af gerðum vörumerkisins, sem kemur fram árið 2022, ætti að vera hönnuð af Mercedes-Benz Design, með því að nota verkfræðimiðstöðvar Geely. Hvað framleiðslu varðar þá verður þetta gert í Kína.
Þrátt fyrir að framleiðsla á næsta Smart fari fram í Kína mun Daimler til ársins 2022 halda áfram að framleiða núverandi kynslóð Smart farartækja í verksmiðjum sínum í Hambach, Frakklandi ( Smart EQ fortwo ) og Novo Mesto, Slóveníu (Smart EQ forfour).
Nýjar gerðir á leiðinni
Með flutningi á framleiðslu á Smart módelum til Kína tilkynnti Mercedes-Benz að franska verksmiðjan í Hambach muni helga sig framleiðslu á Mercedes-Benz fyrirferðarlítil rafbíl sem er árituð af EQ vörumerkinu. Á sama tíma gerir ökutækjaþróunaráætlun samrekstrarfélagsins ráð fyrir gerð Smart fyrir B-hlutann.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Fyrir Li Shufu, forseta Geely - Volvo og Lotus, meðal annarra, eru nú þegar hluti af vaxandi heimsveldi þess - mun samreksturinn sem nú er kynntur gera kleift að „efla kynningu á persónulegum hágæða rafmagnsvörum“. Í ljósi þessa sambands milli Daimler og Geely fyrir þróun snjalla framtíðar, er aðeins eitt eftir að koma í ljós: hvað verður um „bróður“ núverandi Smart, Renault Twingo.