Eftir „venjulegu“ útgáfuna af GTE, GTD og GTI sportbílunum fékk „eilífi“ Golf-línan annan meðlim: Volkswagen Golf Variant.
Sýnd fyrir nokkrum mánuðum síðan (ef þú manst á þeim tíma, við sýndum þér það), nú höfum við meiri upplýsingar um kunnuglegasta afbrigðið af frægu þýsku smáskífunni.
Allt frá málunum til vélanna, í gegnum útgáfurnar, kynnist þú nýja Volkswagen Golf Variant nánar.
Stærri að innan sem utan
Nýi Golf Variant er 4,63 metrar að lengd og er 34,9 cm lengri en fimm dyra afbrigðið og hefur stækkað um 6,6 cm miðað við forverann.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Hæðin er 1.455 mm (án þakstanganna) og breiddin (án spegla) er 1.789 m, gildi eins og hlaðbakurinn sýnir.
Hvað hjólhafið varðar, þá er það fast við 2686 mm, sem er 66 mm aukning miðað við forverann og 67 mm hærra en gildið sem fimm dyra afbrigðið sýnir.
Þessi aukning á hjólhafi hefur skilað sér í auknu lausu fótarými í aftursætum sem fór úr 903 mm í 941 mm.
Loks stækkaði farangursrýmið einnig og býður nú upp á 611 lítra rúmtak (sex lítrum meira en í fyrri kynslóð) sem hægt er að stækka upp í 1642 lítra með því að leggja sætin saman.
Golf Variant vélar
Alls lítur Volkswagen Golf Variant fram á að vélaframboðið sé samsett úr fjórum bensínvélum, einni CNG, þremur mild-hybrid og þremur dísilvélum.
Bensíntilboðið byrjar með 1.0 TSI þriggja strokka í 90 og 110 hestafla útfærslunum og heldur áfram með 1.5 TSI sem er 130 eða 150 hestöfl. 1,5 TSI er öll tengd handskiptum gírkassa með sex tengingum og er einnig með Active Cylinder Management (ACT) kerfi.
Ef þú vilt tengja 1.0 TSI við 110 hestöfl og 1.5 TSI við DSG kassann með sjö hlutföllum, þá verða þeir tengdir við mild-hybrid kerfi með 48V. Hvað varðar GNC útgáfuna þá vitum við bara að hún verður 130 hö (vélin ætti að vera sama 1,5 l og Audi A3 Sportback 30 g-tron).
Díseltilboðið samanstendur af 2.0 TDI í þremur aflstigum: 115 hö, 150 hö eða 200 hö. Í fyrstu tveimur tilfellunum er skiptingin með beinskiptingu eða DSG gírkassa, en kraftmeira afbrigðið er eingöngu fyrir Alltrack útgáfuna og virðist aðeins tengt DSG gírkassa með sjö hlutföllum.
Fimm útgáfur, en ein verður ekki fáanleg í Portúgal
Alls verður nýi Golf Variant fimm útfærslur, þar af þrjár af þeim sem bera aðra merkingu en sú sem var notuð í fyrri kynslóð.
Þannig munu Trendline, Comfortline og Highline afbrigði víkja fyrir Golf, Life og Style línunum, sem sportlegri R-Line útgáfan og ævintýralega Golf Alltrack bætast við.
Eins og við höfum þegar sagt þér, svipað og gerðist í fyrri kynslóð, verður Alltrack útgáfan ekki markaðssett í Portúgal.
Hversu mikið mun það kosta?
Að sögn Volkswagen mun Golf Variant vera fáanlegur með þremur vélum á upphafsstigi: 110 hestöfl 1.0 eTSI og 115 og 150 hestöfl 2.0 TDI.
Ef þú manst, síðast þegar við ræddum um Golf range sendibílinn, sögðum við að fyrsta vélin til Portúgals yrði 115 hestöfl 2.0 TDI.
Þótt enn séu engin opinber verð, þá er þýska vörumerkið að reyna að staðsetja það í sama verðbili og fyrri 1.6 TDI. Ef þetta er staðfest þýðir það að það ætti að kosta um 32.000 evrur.
Hvað það verð sem eftir er, þá kostaði Volkswagen Golf Variant í fyrri kynslóð um 1600 evrur meira en hlaðbakurinn og þessi mismunur ætti ekki að taka miklum breytingum.